2024年的大阳动作不断，基本上每隔两个月就有升级迭代的产品发布，近日，大阳携旗下中排量大踏板ADV350开启了川藏长测，目的是检验新一代的带平衡轴的发动机平台。
        貌似这是大阳第一次在国内开启高海拔的车辆长测，自从2019年转型个性化产品之后，大阳就对自家产品开启了一次次的长测，并被冠以西域记，运河记等，到这一次的高原记，基本上近几年大阳将国内的版图走了个X型，回过头来看，颇有一番意义。
         在5月份的新品发布会上，大阳就曝光了2024款的中排量踏板ADV350，这款车早在2021年就上市了，当时以27980元的价格一举成为大年的热门车型，在那个时候，350级别的踏板车没有几个能打的，大阳的ADV350也没有什么竞争对手。
        时至今日，大阳终于想起来对ADV350进行改款升级了，据悉，2024款的车型将搭载大阳最新研发的平衡轴发动机，目的是为了减轻大踏板的怠速震动，降低发动机的声音，这项技术可能目前国内的踏板车上都还没应用。
         另外，大阳还将这款车的座下空间进行了调整，可以放大下一顶全盔和一顶半盔，比起老款来说还是进步比较大的，毕竟，老款车连一顶全盔都放不下，这对一个350级别的大踏板来说明显有点寒酸。
         大阳在今年一连串的动作能看得出来是想在产品力上形成突破，但奈何市场太卷，竞争对手也越来越强大，至于2024款带平衡轴发动机的ADV350市场表现如何，我们拭目以待！