车友们最终的归宿都是踏板，这句话相信各位摩友都不陌生。在体验了诗和远方、速度与激情后，回过头来才发现柴米油盐酱醋茶才是“生活”。在日常生活中，踏板车型凭借其灵活、轻巧、能装能跑的特有属性获得了不少摩友的青睐，老牌摩托车厂商钱江，则在近期推出了这样一款踏板车型——TAN125。
在外形方面，TAN125选择了偏向于运动车型的设计方案。整体造型硬朗犀利，线条干净流畅。从正面看，Y型前脸与鹰眼冷色双大灯，搭配上仿碳纤维装饰板，使TAN125更具运动感。运动元素的加入，使整车设计语言更为年轻化，更能获得年轻消费群体的青睐。内嵌式的转向灯以多颗LED灯组的形式呈现，即使在日光充足的晴天，行车时亮度也有保障。
TAN125在其它地方的用料也比较扎实，全新的液晶仪表盘无论在白天还是晚上都能清晰显示车辆信息。同时为了满足通勤需求，厂商还为TAN125增加了车充功能，5V/2A-10W的充电功率，能够满足手机长时间导航的需求。
为了有更多的装载空间和舒适的乘骑体验，设计师将置物箱与座垫设计得相对较大。宽大的置物箱刚好可以放下一个3/4盔，加上后部尾箱的空间，对于日常骑行来说完全够用。
相较于TAN125运动、战斗的外观，它的发动机在运行过程中却十分安静。这得益于厂商对于这台发动机的特殊调教与强化：异形燃烧室，联电智能电喷系统使得燃烧更加高效；高强度轴承，提升高速运动轴承寿命的同时降低震动噪音；轻量化活塞搭配上裙部喷涂的耐磨材料，能有效减少运动摩擦，提升耐久性；超薄低张力活塞环也能有效降低摩擦损耗；滚轮摇臂在降低磨损的同时也减少了配气冲击。在众多技术加持下，这款PCR电喷发动机能做到舒适、耐用、稳定的运行也不足为奇。
作为国内老牌摩托车企业，钱江在减震系统的调校上有丰富的经验。对于城市道路的急停急转，TAN125前减震回弹线性，高速过弯后减震也能提供不错的支撑性。
外形偏运动，配置调校偏舒适的搭配，无论是跨骑车型还是踏板车型都已经得到了消费者的认可，往往这样搭配的通勤车型在市场表现都还不错。在保障了日常骑行的舒适度后，保留一个运动、帅气的外形，这可能是通勤车辆成为爆款的最优解。总体来看，TAN125具有以上特质，它将运动与舒适做到了融合；而在品控这个方面上，钱江这样的老牌摩托车企业也是有保障的，相信在接下来一段的时间里，TAN125可能会成为不少消费者选择通勤踏板的首选车型。