就在刚刚，2024款凯越450RR新玩家上市，售价30980元，限时补贴油卡1000元，到手仅需29980元，与老款相比直降5820元，不仅让然感叹双缸的价格拥有四缸车，性价比极高。新款与2023款标准版有哪些提升呢？接下来我们仔细分析。
首先，外观设计更运动。新款凯越450RR新玩家沿用老款的外观设计，两者均强调运动感，但新玩家版在细节上可能进行了微调，采用了全新设计的专属版画珍珠白和金属灰配色，漆水质感更强，增强整车的运动气息，也更好地满足新手的审美需求。
其次，骑行三角更舒适。新款凯越450RR新玩家在骑行三角上进行了优化，手把加高43mm、加宽10mm，并向驾驶员一侧移动23mm，使得整车骑行三角更加垂直，为新手提供更加放松的骑行姿态。而标准版可能更注重竞技性能，骑行三角的设定可能更为紧凑。
此外，动力性能得到优化。凯越450RR新玩家搭载了高性能的直列四缸水冷引擎，依然是70.7匹马力，52千瓦的功率。但新玩家版针对新手的驾驶习惯进行了调整，设置了“新手保护模式”，限制每档的发动机转速和极速，以提供更加安全的驾驶体验，而在行驶500km后将解除“新手保护模式”，动力将不会受限制。
最后，车身配置优化而价格更亲民。凯越450RR新玩家版在原有标准版配置的基础上进行了一些优化调整，以更好地满足新手的需求。同时，新玩家版的价格仅需29980元，相对于标准版的35800元直降5800元，以提供更加亲民的入门选择。
总的来说，2024款凯越450RR新玩家在外观设计、骑行三角设定、动力与性能以及配置等方面进行了优化和升级。新玩家版更加注重新手的驾驶体验和安全性，结合骑降价5800元，仅需29980元，无论是新手还是老手，2024款四缸凯越450RR新玩家无疑是一个不错的选择。