就在今天（6.8），凯越正式发布了四缸仿赛450RR的新玩家版本，价格也同时公布，为（30980）元！但在7.17日前有1000元的油卡补贴，折合下来相当于（29980）元，勉强算打入三万内。
新版本造型上没什么改动，只是手把有微增高，还配上了新版花，分别是黑白红组合的珍珠白和银黑红组合金属灰配色。与老款相比好不好看就因人而异了，毕竟每个人都审美不可能完全一样。
新款还是搭载那台443cc直列四缸每缸四气门水冷发动机，并且动力并没有像321RR新玩家版一样对比老款有所降低，最大功率还是52kW，最大扭矩39N.m，最大马力70.7P，还同样配有冲压进气。同时厂家为了骑手安全，新玩家版本出厂就搭配了个新手保护模式，就是会限制发动机最大转速。不过也不用担心，只要行驶500公里过了磨合期，车辆就会自动解除新手保护模式，最高转速马上恢复16000rmp，这点非常人性，可以说大大加分。
配置也没有像321RR新玩家版一样有减多少，还是全车LED灯具、标配USB充电接口、双通道ABS+TCS牵引力系统、前120/70-17后160/60-17的CST半热熔轮胎、并且还升级了性能版相同的前300mm双固定盘搭配双活塞浮动卡钳+后220mm单碟盘搭配单活塞泰斯克卡卡钳。
总结
综上所述，450RR新玩家版虽然价格大下调，但颜值动力都没有降，并且配置还稍微升级了一点，这样的厂家绝对算非常良心。45RR新玩家的发布，同时算也正式宣布国内正式进入全民四缸时代，未来中小排量四缸车型基本也会往这个价位定。而那些还卖两万多甚至三万的双缸，现在就可以看开点，抓紧点降价还不至于搞得太难看。
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