就在今天，2024年的六月八日，凯越新增上市了450RR的新玩家版本，官方指导价30980元，在6月8日-7月17日期间订车可获赠价值1000元的加油卡。到手价就是29980元，三万内。顷刻之间，仿赛市场变天了！三万内买四缸仿赛，这是一个什么概念？搁以前你想都不敢想，并且这不是啥地平线厂家的产品，这是国货之光能参加达喀尔拉力赛的凯越机车出品！
新玩家版限时29980元
凯越450RR新玩家版在外观设计方面与450RR标准版车型基本一样，其前脸造型突出运动感，鲶鱼脸的经典造型，采用矩阵式排列布局的前大灯组，两侧灯组中央配备了进气通风口，灯组下方左右两侧的定风翼造型像鲨鱼的鱼鳍一样，透着一股杀气。
凯越450RR新玩家版
尺寸方面，凯越450RR新玩家版的长宽高分别为2015㎜/740㎜/1090㎜，座高785㎜（比标准版车型降低10㎜），油箱容积为15升。
矩阵前大灯组
动力方面，凯越450RR新玩家搭载标准版上面同款排量为443毫升的直列四缸水冷发动机，其最大马力达到了70.7匹，最大功率52千瓦，峰值扭矩39牛·米。真是一匹性能猛兽！新玩家版车辆出厂时默认启动“新手保护模式”，新车前五百公里内极速被限制在140公里/小时，同时各个挡位也被限制转速，其中4挡的发动机最高转速被限制在10000转/分。五百公里后自动解除，恢复220公里/小时的最高时速。
据厂家介绍，凯越450RR新玩家版大量采用了轻量化材质打造的部件，整车重量仅仅只有165kg，车重大幅轻于同级对手，使整车操控性更强。
为啥叫新玩家版呢？意思就是新手也能轻松驾驭的四缸仿赛。为了适应新手驾驶员的需求，450RR新玩家版本车型在标准版车型的基础上将手把增高43毫米、加宽10毫米，并且将手把位置向后移动23毫米，使得整车骑行三角更加垂直，坐姿更像一个街车，这样新手上手就比较容易，更能接受，并且更易于操控。
其他配置方面新玩家版基本没有太大的变化，像是液晶仪表、边撑熄火、自动大灯、USB接口等均有搭载，双通道ABS和TCS牵引力控制系统也没有缺席。减震上采用凯越WSBK厂队专业级调校的渝安41mm倒立式前减震以及渝安内置气囊中置独立后减震器。刹车上采用前双活塞浮动卡钳配300mm双固定盘，后单活塞卡钳配220mm单固定盘。配置相当丰富，足够使用。减震配置虽没有性能版的KYB好，但也相当不错了。仪表少了性能版的投屏功能。
整体看来，凯越450RR新玩家版并没有比标准版车型减配了多少配置，但是价格却下调了35800-29980=5820元。这应该是凯越的一个营销策略，主动降价以赢得市场。目前在450cc的这个排量区间，极少有厂家会配置四缸发动机，车友们津津乐道的一句谚语：万般皆下品，唯有四缸香也说明了四缸车型在车友心中的地位。三万元预算就能买到四缸仿赛车型，并且是一个大厂出品的成熟产品，这对车友们来说也是一个很大的诱惑。接下来看竞争对手春风450SR、本田CBR400R钱江赛600等如何应对吧！