光阳ST250提车心得

更新于2024-06-09

第一次加油,50块钱95号,跑了250公里。

第一眼看到自己的车,开心😁颜色很满意!

我是一个骑行圈的老人,玩过山地折叠公路,骑过速珂小牛九号。也是一个摩托圈的新人,刚提了光阳ST250不久,改装件还没上车。先来交个作业,希望能对大家选车有所帮助:

因为杭州电动车开始严打,所以最近刚去把摩托车增驾考出来,开始计划踏入摩圈。

我是个骑行爱好者,喜欢户外,旅游,去探寻祖国的大好河山!十几岁开始就玩山地自行车,喜欢改装。毕业后开始公路骑行,有时候开车装上折叠去另一个城市或者山里探路。后来年纪大了,发胖了,所以就开始玩电动车,骑过市场上绝大多数智能电动,也改过好多辆车。杭州市区或周边各种低碳骑行,其实就是带着快充出去溜车!

提到要买一辆摩托车,我似乎没有任何的考虑:赛艇。其实原因很简单,我家第一辆摩托就是珠峰光阳125,身边要好的车友几乎都拥有过赛艇。所以没有任何对比直接去了光阳店看车。

本来打算买S350的,感觉大排量踏板里性价比不错。结果到了店里,当时应该是四月底,CT250刚降完价。有一辆宝蓝色的现车,19980元,ABS,前后行车记录仪,沉稳的前脸一下子深深地吸引了我。于是当场交了定金,由于马上五一了,要出去自驾。所以和销售说过完五一再来店里提车。

五一节后,拿着蓝色头盔和手套跑到店里打算提车。结果被告知车被别人卖掉了,而且这款车不再有宝蓝色这个配色…蹲在门口思考了好久,因为买车是件让自己开心的事,所以不想和店里争执。后来与销售达成一致意见,给我换成赛艇250黑色。当时销售告诉我第二周就能到货。

由于要换车了,而且又有时间研究。所以花了三天左右时间看遍了抖音,视频号,几乎所有的讲解对比视频。初步得出结论:赛艇适合摩旅,CT250适合买菜接娃。

结果第二周过去了,第三周又过去了…每次问销售黑色赛艇什么时候到?得到的结果几乎是一样的,过两天会到。终于有一天忍不住给厂家客服打了个电话,被告知赛艇250新款起码六月中旬之后。当听见这个消息后再给销售打电话,得到的答案依旧是过两天!当时我人都要炸了,直接告诉销售厂家客服说起码还要一个月以后。让销售帮我怎么解决问题。

后来经过与店家沟通,最终决定给我调一台黑色ST250,且给与一定优惠。

看车的时候CT旁边停了一辆ST,出于多年玩改装的习惯,当时看了下细节:1、刹车把手变不可调,2、后扶手金属件明显变细,3、行车记录仪减配,4、仪表盘看起来比较LOW,5、前脸看起来CT似乎更大一点,6、轮胎。

当时说实话觉得新款减配厉害,除了发动机从2四门变成了4气门。纯粹是因为店里给出的方案只能是提新款给优惠,再就是想早点提到车结束这件事情。

好了,啰嗦了一大片,又过了几天终于提到车了!有新车骑还是挺开心的,截止到发稿骑了250公里,加过50块钱油,磨合期相对温柔的驾驶状况下预估油耗一块钱开五公里。至于百公里具体油耗多少就不算了,和每个人驾驶习惯,载重,路况,气温都有关系。真的自己开出2.9L百公里还是3.2L百公里,数据对于已经提车的人来说又有什么意义。作为一辆挺大的踏板车,我个人感觉油耗还可以吧。

先对这辆车做个总结:中规中矩。想到了当年我买卡罗拉的时候,纯粹就是因为它的销量,相信群众的眼光。提光阳ST250和提卡罗拉一个感觉,总体感觉还不错,没什么大问题可以吐槽,但也没啥地方出彩。毕竟销量好的车子,你让它要有价格优势,性能优势是不科学的。

有时候网上的评论不一定能找出自己想要的答案,只有亲生体验了才最有发言权。先说几个自己不太满意的地方:1、风挡短了点,还有点晃,骑起来耳朵听到风躁会比较大;2、仪表盘材质一般,由于没上牌之前不能改装,我把手机放在仪表盘上导航用,竟然在仪表盘上磨出了擦痕!3、大灯亮度真是有点不够,毕竟是摩托车,晚上光线不好的路真得慢点骑;4、轮胎小再配上减震系统,通过性,滤震效果很一般,路上难免有些高低起伏或者硬井盖,导致骑一段时间感觉手有点累,得戴手套;5、反光镜位置放前面,虽然看起来很酷,实际驾驶时眼睛余光是瞄不到的,看镜子就需要视线离开路面,这种设计有一定危险性且过弯的时候视野有所影响;6、仪表盘显示的瞬时油耗和平均油耗似乎意义不大,不如加个预估剩余里程更实用一些;7、都什么年代了自动大灯也不配一个,雅迪都早就有了,晚上开过之后白天出门经常忘了关灯。总之就是适合市区代步不适合长途摩旅!

然后说下比较(相对ct250)满意的地方:1、作为一辆大车操控性确实还可以,压弯感觉挺好;2、当时看不上的刹车系统和上泵,感觉手感还不错,比CT上可调的舒服,虽然前卡钳减配成对二实际刹车效果还够用;3、轮胎抓地力还可以,刹车够用且手感不错,TCS雨天骑行更有信心;4、加速线性,发动机抖动比较小,动力储备确实还可以,就这一点应该就完胜CT250了,试想一下骑出去玩八九十码的时候需要超过前面大卡车的场景;5、我身高186,骑的时候腿部空间不显局促,后座坐起来也挺舒服,平踏载货能力不说,骑的时候双脚摆放自由还是能缓解长时间骑行的疲劳感。其他地方慢慢发掘吧,就发动机动力这一项我觉得还是ST250更值得拥有!CT250便宜有便宜的道理,厂家客服亲口和我说这车15年以后就没怎么改动过。

好了,洋洋洒洒写了这么多,是我自己的购车经历和用车体会,也希望对正在选择光阳的车友能有所帮助!在我看来,能上ST就不要去为了便宜而选择CT,动力强一点真的很重要。绝大多数时间不跑长途,ST250比赛艇更适合平时溜车,真要跑拉萨新疆那就去选S350,因为赛艇250动力储备远远不够的,跑个山路就知道了,而且驾驶平顺性远远不如大跨骑来的舒服!

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