如今，国产摩托车发展迅速，大排量、中排量和小排量摩托车种类繁多。各种品牌相互竞争，对摩托车的需求不断增加，尤其是在排量要求方面。过去小排量是主力，但现在也在向更先进的中大排量车型转变。对于小排量的入门级摩托车来说，它们是目前国内最畅销的，人们可能对这款豪华铃木DL250非常熟悉。这辆车还值得选择吗？
尽管铃木DL250是一款在中国市场上已经上市数年的拉力车，但之前的250辆拉力车已经不再是中国主要摩托车制造商关注的焦点。相反，它是一个以中等位移为主要焦点，以大位移为补充的发展方向。
尽管这款DL250的排量是入门级的，但它的性能也是有目共睹的。毕竟，这款车也是中国最畅销的250cc级别的拉力车之一。然而，今天，这款DL250有多少优点？
关于这款车的优点，相信大家都比较清楚。DL250的黄金排量仅为250cc，但整体性能更像是初学者的拉力车。当然，排量上固有的不足也会让这款车在动力表现上明显落后于大排量车型。现在，这款DL250的价格也达到了历史低点，在官方降价后的21580元起售。虽然它是一款合资车，但它的价格确实达到了历史最低水平。
然而，与以往摩托车爱好者的实际骑行体验相比，这款车最被提及的缺点是动力弱、车身重、转向轴承异响。不过，对于整车来说，发动机问题很少被提及，毕竟合资豪爵凌目也使用了一些进口零部件，这提供了更多的质量保证。
所以对于这款DL250铃木拉力车来说，它的定位是关键。250cc的摩托车现在已经成为网友眼中的“入门级”。然而，从这款DL250的实际使用来看，它对于长途摩托车使用仍然非常有效。250cc发动机可以实现更好的燃油经济性和后期维护经济性。对于一些预算有限的朋友来说，这款DL250无疑是最好的选择。
同时，考虑到长途骑行，质量更为重要。此外，DL250已经是中国250cc级别内最受欢迎的拉力车，也是西藏骑行人数最多的250拉力车。从后续骑行的实际体验来看，我仍然认为250拉力车并不过时。搭载双缸发动机，长途骑行的舒适度更高。此外，对于经历过多次长途骑行的骑手来说，DL250的故障率更可能更低。
所以从实际使用情况来看，DL250仍然是一款可靠的入门级拉力车。对于对动力要求不高的朋友来说，选择一款拉力车还是值得推荐这款250的。