2000+公里高原复杂路况测试,骑踏板也能唱《蓝莲花》,大阳机车为踏板ADV车型正名

更新于2024-06-10

最近,有消息称大阳机车将于近期推出2024款大阳V锐ADV350。大阳机车已于2024年6月2日拉开大阳新款350ADV的长测活动。活动正式从四川成都启程,沿中国景观大道318国道向着神圣的西藏拉萨挺进,全程 2000 +公里。

2024 款大阳350ADV将搭载全新平衡轴发动机,各项性能表现显著提升。作为一款350cc的大单缸发动机,重新调校的发动机不仅平顺,而且动力方面表现非常强劲,在抑震效果方面非常突出。同时,据称新款改进了被人诟病的马桶空间大小,可以容下一顶全盔和一顶半盔,但是会不会影响油箱容积目前不得而知。

新款大阳350ADV在工厂早已展开了严谨的台架和路试,而此次的高原测试更是为了精益求精,特意选择沿着318进藏,这一路的行程中将历经各种复杂路况,也将直面不同海拔的挑战同时还要适应不同温度的环境。测试车辆在城市道路、国道以及藏区乡村道路,高寒地带非铺装道路上开展全面测试工作,目前,测试车辆表现良好,得到测试车手的好评。

据小编所知,此次大阳机车测试新款大阳V锐350ADV,也是踏板ADV车型首次官方进行长距离,高强度,高海拔耐力性能测试,大阳机车将通过这一系列的极端情况,对各项细节进行的细化与改进,力求将这款车的卓越性能发挥到极致,为广大车友带来全新的驾驶体验和安心保障。

作为21款大阳V锐350ADV老车主,小编觉得这款车型虽然存在抖动较大,排气管有异响等毛病,但是整体性能完全值得信赖,发动机耐造,动力强劲,保养便捷便宜,乘坐舒适度较高,油箱容积大,通过性能好等优点,新款能够去粗取精,摒弃老款车型存在缺点毛病,还是值得推荐的。

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