端午三天假期，对于一个刚买了摩托车的人，自然是心痒难耐，准备摩旅一波！下面我来分享一下我端午三天600km摩旅的感受。
一、车辆情况
我的车是豪爵afr125s，6月1号提的车，还不到十天，本次出发前已经行驶了360km，还没出磨合期，所以不太敢太激烈的驾驶。
二、出发准备
首先收拾需要携带的物品，头盔、面巾、手套、防晒衣、导航用的手机、充电器、充电宝、几瓶矿泉水、一个充气泵、简易的几个扳手、套筒、螺丝刀等修车工具，虽然大概率用不上，但是主打一个有备无患。随后就是检查车辆状况，胎压充到标准胎压，洗个车加个油就开始出发啦。
三、目的地及路线
本次摩旅的目的地是老家驻马店泌阳县，第一天到达目的地，第二天玩一天，第三天返回郑州，由于河南摩托车不能上高速，只能走国道省道，根据高德地图导航推荐，走了华夏大道经魏武路再经保台线到达目的地，单程大概280km。由于是国道省道行驶，路上交通情况比较复杂，大挂车和小三轮、电动车、行人都有，需要格外小心。
四、旅程
早上9点多吃完早饭兴致勃勃激情满满的出发，一口气行驶了100km，12点多到了许昌禹州市，找了个饭馆，吃了一碗饸络面，妈呀，简直是太好吃了，感人，我爱上饸络面了，经过了一个镇子，叫石洛镇，街上全是卖祖传猪蹄的，太有趣了哈哈。随后又继续出发，中途实在骑着屁股疼，就下车休整一会儿，最终在8个小时之后，到达了目的地，炎炎夏日连续行驶将近300km，对这部风冷125的机子，属实是个严峻考验了，但是幸运的是他经受住了考验，并没有出现发动机过热，动力下降的情况。返程就的旅程就轻车熟路了，也适当的拉了一下极速，大概表显93码。
五、感受
经过这次600km的长途骑行，对豪爵afr的车子也有了更深的体验，我来分享一下我的感受。
1.这车子非常适合市区通勤，替代电动车的存在，发动机静音性比较好，怠速的声音离的远一点基本听不到，车子的震动抑制控制的也是非常棒，0-60码的加速一气呵成，非常线性，很少顿挫感，但是对于摩旅来讲，70码以后的加速就显得无力了，到了80多在加速，更是需要慢慢悠上去了，在开阔的国道超大卡车很费劲，还有点危险，125排量的动力使然。如果打算买车用来摩旅的话，建议还是150cc水冷的机器起步。
2.车子减震对于体重较轻的人来说有点硬，国道路况不太好，经常有坑坑洼洼和路面起伏，这车的减震真的会把人震的肝疼，这车的减震在路况好的情况下操控性和路感较好，但是遇上这种颠簸路段就是舒适性大打折扣了。
3.小问题，经过600km的骑行后，发动机的噪音明显比买车的时候变大了，可能是长时间行驶，发动机机油过热分解损耗了一部分，毕竟是新车磨合油，也该去做首保换掉了；还有一点是龙头仪表盘内部在起步和低速行驶的时候时不时会有些异响，是车子共振造成的响声，不知道是哪个部位，有没有朋友遇到过？准备下一步喷点wd40试试能不能解决。
大家的车子骑行过程中都遇到过什么问题呢？感受怎么样？欢迎评论！