各位摩友大家好，感谢您关注保定天亮摩托的频道，今天川崎中国将忍者400重新定价，新车仅需41800元起。相比两年前的加价销一车难求，售到今天的促销仿如隔世，确实经过2023年的国内摩托市场的重新洗牌之后，大贸品牌都褪下了华丽的衣裳开启走下神坛，但让川崎决心降价的应该是本田中排跑车的全面铺货，本田品牌加上CBR血统的400CC双缸跑车，CBR400R定价36000元在同级别中算是接地气的。
目前本田CBR400R以中排渠道销售，定价3.6万元，综合落地售价不到4W元。实际上国内上市的CBR400R与国际市场的CBR500R车型定位相同，相比上一代配置得到了大幅度的增强。同时外观也是采用了与大哥CBR1000RR火刃相同设计语言。
399CC异步双缸引擎，主打的是皮实耐用和平顺的动力体验。在世界范围内从第一款CB500F上市开始已经经受住了11年的考验，在世界市场上销售量是很高的。就整体用户评价而言这台引擎动力平台并没有什么灾难性的事件。等到21年五羊本田生产之后，这台引擎并没有什么故障问题。
就产品力而言，实际上CBR400R的品质是可以与大茂进口川崎忍者400掰手腕的，并且合资之后五羊本田生产在售后速度、配件价格，用车成本上，上对比进口车有着天然的优势。
对比来看，与国产中排跑车落地2.8-3.3的价格，川崎降价是为了争取一些价格敏感型用户，但对于喜欢本田或者喜欢川崎的品牌指向型用户来说，本田就是本田CBR就自然能拥有粉丝群体，落地不过4这个价格已经成为了中排跑车的标杆。大批量铺货后必然将会迎来一波用户，而具体品质如何就等各位车主现身说法了。