本田PCX160骑行日记几篇

更新于2024-06-13

2024年4月21日,星期日,14:00,天气晴

先上图,看看咋样?借了朋友一辆五羊本田的pcx160,这个车已经骑了3000多公里,我骑着感觉不错,至少觉得比UHR150强了不是一星半点,虽然也有缺点,但是瑕不掩瑜啊!

优点:

1.座位低,适合绝大多数160-180摩友。

2.骑姿舒服,本人175腿能伸直,为数不多的人体工程学设计。

3.油耗无敌,加了一箱油跑了420公里都没熄火,经过计算市区2.31,国道1.75。

4.动力在这个级别,顶级的存在,一把油门上80很轻松。

5.后轮的TCS在多次剪刀弯使用中,(本来就是正新垃圾SCT胎)侧滑,抓不住地,能够及时断油,避免了摔车。

6.坐桶挺大,我的全盔能放下。

7.我再国道跑过表显120,没断油,GPS114,不过对于这么大排量的车已经很优秀了!

座桶空间挺大的

不足:

1.发动机传动声音太拉夸,中低速稀里哗啦的太难听,也不知道是发动机还是传动的声音。

2.大家诟病的单通道ABS,我认为可有可无,本身车轻,刹车时重心向前,后轮在地面的附着力很小,几乎没有。

3.出厂配的正新SCT轮胎太垃圾了,滑滑胎,要换。

4.价格有点贵,卖到1.2-1.5合适,加上后轮ABS的话,1.7-1.8也行,能横扫一片150-250级别踏板。

骑着真舒服!整的自己都想换车了。

左手手把食指位置是双闪灯开关,可以直接开启和关闭。

日行灯常亮,按下按钮是开启前照灯。

没有超车灯,超车灯的使用,和一般125一样,手动按压,开启远光,松开按键没有反弹回近光功能。

正新的胎跑起来抓地还行,不过这胎听说雨天和有水路面不行啊。

我只骑了40公里,谈不到什么操控和抓地力感受。

近光效果

这是近光,铺路面积还行,亮度吗,加强的蜡烛灯而已,比150略有进步,但是进步真的很有限,很有限。横向对比不如某MAX。

远光,依然加强蜡烛灯而已。还不如我的改了带小透镜的UULED灯泡。

远光效果

远近光的高度貌似都不够

但是,这个灯市区光线够的话基本够用。

这个灯型不如150的好看,当然,萝卜青菜各有所爱了。

银灰色漆面质感还是不错的。

说说骑了几十公里的感受吧

1.油耗不错,市区骑行,基本表显在2.0-2.5之间,这个油耗控制真的无敌了;

2.起步提速低扭都挺好的,0-60一气呵成,没有间断,因为新车,因为市区,所以最高只骑到80,不费劲。看来160比150还是强那么一丢丢的。

3.油门贼反应贼灵敏,低速跟车,我都是用手掌搓油门,不是“拧”油门。

4.车头一样的鸡贼灵活。这个“鸡贼灵活”是借用某位摩友的说法,自己体会吧。

5.正新的轮胎抓地力在干燥路面还不错,比米其林差点,但是比一般溜冰胎强,算是性价比的妥协吧,一般代步足够用了。

6.起步不抖,丝般顺滑,算是一个进步。怠速抖动能接受。

说说不足和缺点吧

1.整体的配色、设计感不如150的流线性。

2.150的车灯算是蜡烛吧,160就是加强版蜡烛,好一丢丢,铺路面积还行,但是不理想,还不如我的UU换的小透镜LED。

3.发动机声音依然很本田,加油提速都知道我来了,和150没啥本质区别。

4.刹车啊,比150强一丢丢而已,还是软,即使后轮换了碟刹还是那个软趴趴。

5.电瓶,重x庆x裕x祥,6安时的,某宝活动价89.9元,唉,说啥啊。

6.我175身高,正常坐,双脚只能脚掌着地,可能因为腿粗吧,全着地得往前出溜。

7.后减震依然铁棍,貌似比150强一点点而已,但是依然颠断腰。

8.车头随路面起伏上下跳动,路面的车灯会跟着上下不停晃动。

9..车座还是那么硬,没有啥变化。

2024年4月23日,星期二,15:30,天气多云

又借来了朋友的pcx160,不说了,走起。

1.全程100公里+,油耗如图,上坡2.0-2.1,下坡1.8,全程市区30+,缓坡70+,时速控制在40-70之间,综合油耗1.8。

没有敢太放开跑,油门控制在一半以内。

2.提速不错,比150凌厉。

3.起步和加速没有抖动,没有158加速时的嘶吼和稀里哗啦,但是发动机声音依然不好听。

4.低速10-20公里市区,松油门加油门有顿挫,拉扯感。

5.大灯就像我前面说的,加强蜡烛灯,聊胜于无吧!

6.刹车不错,比150进步很大很大,但是可能因为没有磨合好,与我的预期还有一点差距。

今天就总结到这里。

2024年4月29日,星期一,下午14:50,天气晴

不说废话,直接总结:

1.丝般顺滑,堪比电动车,除了跑起来时有很轻微的震动,真的堪比电动车。

2.今天市区跑了100公里,一半带人一半一人,两人150+150减震很舒服,一个人的话还是有点颠。

3.提速凌厉啊,0-60一气呵成,毫不拖泥带水。

4.一个人没有异响,带人低速起步前挡风有短暂的共振声音,不过很短。

5.车头晃动,跑起来,遇到起伏路面还是不舒服,车头跳,车灯上下晃动。

今天就说这么多。

2024年5月19日,星期日,天气晴,

快一个月没骑车了,主要是没有时间,今天好不容易又把pcx160借了出来,今天说下缺点:

1.漆水太薄了,路上蹦起的石子,把壳子几个地方漆蹦掉了,壳子一碰就裂开了,太薄了。

2.传动和排气声音不但大,而且稀里哗啦的,难听的要死。

3.车把太低(176cm)

4.坐垫太硬太硬了,腰靠等于没有。

5.轮胎滑,一般用用还行,激烈驾驶多,建议换米其林吧。

6.后轮挡泥板太短,甩泥厉害。

总结一句:挺好的车,一般通勤和周边短途摩旅够用了,

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