今天给大家带来的是，来自于春风【CFMOTO】的一台新车，在今天6月13日，国家工信部中，我们可以看到春风上报了最新四缸500级机车车辆信息【500SR VOOM】。让我们来看看上报通过的信息内容吧。
我们可以从图片中看到，这台车的外观跟之前官宣的差不多，不过实车比起宣传图，似乎有不少差距，好像很廉价的感觉，比宣传图，难听的讲，丑很多。虽然有2个配色，但是实际的观感，还是很差，特别是尾部的不协调感，让人看起来很难受就是了。
性能方面我们可以看到，500cc排量四缸机器，最大功率为【58Kw】换算就是最大马力【78.88匹】马力。这个动力好像对比一下隔壁钱江的新四缸跑车【赛421】来看，好像大差不差的样子，有点失望，比起外观，动力性能更失望，并没有很强。转速方面，以及扭矩并没有看到，暂且不谈，但是对比钱江【赛421】的【77.5匹】马力来看，竞争力不强。
500SR
赛421
要知道，钱江这台【赛421】整备车重只有176公斤，很轻很轻。对比【500SR】的194公斤车重，整整轻了18公斤，这并不是很小的重量。而且对比【凯越450RR】的【70.7匹】马力以及165公斤车重来看，这台车确实有点过于重了。竞争力比起这两台中小排量四缸跑车，并不强，甚至可以说是，没有竞争力。外观上就见仁见智，但是性能上，确是能分出高低，要知道拧轻10公斤，不要10马力啊，车重影响车速操控很明显的。
钱江-赛421车重
凯越-450RR车重
春风-500SR车重
其他方面配置依旧是中小排四缸机车该有的，前120/70/17寸，后160/60/17寸轮胎，我感觉怎么也得上个正新S3吧。卡钳刹车方面，没有看出来是什么，但是怎么也得是个布雷博吧。减震这些，我觉得应该也得用好，毕竟车重在那里对吧。
目前来看，这些国内中小排四缸，已经出来的差不多了，拼来拼去，不就是比谁的马力更大，谁的价格更便宜，谁的配置更高。而钱江【赛421】在这之中，性能够强，并且以钱江的性格，配置绝对拉满不会低，更是以【价格屠夫】之名。那么春风这台【500SR】，该怎么去应对现在这个中国机车市场呢？
6月14日在春风官方号宣发中，可以看到，春风对这台【500SR VOOM】有着非常‘高’的评价，我觉得是不是有点太膨胀了呢？春风的营销大家都知道，一直都很夸张，并且现在的摩友也不蠢，是驴是骡子我们都清楚，没必要这样夸大就是了。就希望实车能像他说的这么强，别最后实际达不到，那就是真是丑上加丑了。
最后，你觉得这台车的定价，在3.5以上合适呢？还是3.5以下合适呢？
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