钱江四缸420跑车最近亮相工信部，其设计理念和性能表现引起了广大车友的热烈讨论。这款车型不仅全面对标了川崎ZX-4R，更在性能上展现出超越凯越450RR的实力，让人对钱江的速度和研发实力刮目相看。
从外观设计上看，钱江四缸420采用了钱江最新的家族化设计语言，弯管设计独特，与赛600、赛800跑车形成鲜明对比。无论从车头还是侧面看，都很像自家公升级跑车赛1000，彰显出强烈的运动气息。
在发动机方面，钱江四缸420在川崎ZX-4R的基础上进行了扩缸设计，缸径不变，略微增加了活塞行程。这款4缸421排量的发动机功率高达57千瓦，最大马力达到77匹，动力表现强劲，已经反超了本田的四缸650发动机，与川崎ZX-4R相当，甚至比凯越450RR还高出5千瓦。
车架方面，钱江四缸420采用了与川崎ZX-4R相似的钢管编织双翼梁车架，保证了车架的高强度。令人惊讶的是，钱江的准备质量只有176kg，比川崎ZX-4R轻了12kg，也比春风500轻了18kg，这无疑为车辆的操控性和加速性能提供了有力保障。
在配置方面，钱江四缸420同样表现出色。它采用了高端的马祖奇减震系统，刹车系统也配备了双盘对向四活塞卡钳，虽然未使用高端的布雷博卡钳，但整体配置已经足够满足大多数车友的需求。
至于价格方面，考虑到钱江一贯的高性价比策略，预计这款四缸420的定价将非常具有竞争力。虽然具体价格尚未公布，但根据市场预测和竞品分析，低配版的价格大概率在32999元左右，而高配版带布雷博卡钳的预计价格也不会超过35999元。
综上所述，钱江四缸420作为一款对标川崎ZX-4R的跑车，在性能、设计和配置等方面都展现出了不俗的实力，几乎可以直接平替川崎ZX-4R。其出色的性能表现和合理的定价策略无疑为钱江在跑车市场赢得了更多关注。对此，你觉得它的定价多少合适呢？