骑过GPR150或没骑过听别人说过的摩友们，大部分人都会觉得这车第一眼很帅，不论是外观还是各款配色都很漂亮。
2020款ABS版本，整体车身饱满协调。
但骑起来就让人不那么舒服了，为什么很多人会有这种感觉呢？首先这车的最高不低，82cm的坐高让一些腿长不是很够的朋友有点欠缺安全感，加上整车152kg的重量，使得在停车等红灯时，车辆不太容易控制。
用料喷漆都很足，好几年的车了还是非常新亮。
此外另一种情况，就是个子太高的朋友骑这车又会觉得车子太小，180cm以上的高子骑上去脚掌是可以着地的，但骑姿感觉很累，趴姿久骑胳膊实在受不了！
以上就是很多朋友对这车的印象了吧。
很多人会说一辆150cc的车怎么敢卖这个价，在我使用之后觉得，比市场上其他同排量的车贵是有贵的理由的！不管是做工还是用料都对得起阿普利亚这个牌子，甚至细节到每一颗螺丝都能给你一种扎实安全的感觉！
讲一下个人使用感受。
首先，选择它是因为漂亮的外观！（2024年了，我也没觉得它过时）
其次，就是对着品牌有莫名的好感吧，第一辆车就是CR150。
第三，当时买的时候还优惠了很多！
本人174cm，骑上去是可以双脚前脚尖着地的（实际上是脚尖和脚掌来回游离状态），要是再高一点，哪怕1cm能够前脚掌着地就完美了！顺便说一句——我觉得骑跨骑车整个脚都着地的那种骑姿简直丑爆了，说不出为什么，就是丑！踏板也就罢了！
所以我个人觉得骑着车最佳身高为175-178，我这身高骑这车算是勉强够格吧🤦！
个人觉得，骑摩托车就是要帅，不帅的话你骑它干什么呢，方便实用的话，去买踏板吧。
第一次骑是感觉最累的！尤其是骑过骑姿比较直立的车之后更为明显！
刚洗完澡！
第二次骑就感觉没那么累了，应该是因为稍微适应了一些，也是有在骑行过程中，不断调整姿势的原因！
后面再骑就越来越觉得轻松了！只要适应了趴骑的这个姿态，再找到一个合适的驾驶姿势，尽量避免胳膊过于受力，就可以得心应手了！
虽然是一辆150cc的车，但动力非常强，一点没有拉胯的感觉，没有干吼不走的情况，提速很快，油门反应很快拧多少给多少！阿普利亚的车基本都是高转机，所以低于6000rpm就不要提什么驾驶感受了！
新手骑这车是很不错的选择，骑过大排量的或者对提速有很高要求的，就不推荐了！
骑起来不会有什么零散的感觉，很扎实，很稳！两年了，车子没出过任何问题！除了后面的坐垫被晒变色以外。😂准备换个黑色坐垫。
油耗也不多，100公里3个多油。
骑过的车不多，以上只是个人对这车的客观评价！不足之处，欢迎补充！不喜欢这车的可喷！😁
整体觉得这车除了一开始会觉得姿势累一点，其他没什么问题！值得推荐的好车！