自从本田那台单缸190cc发动机火了之后，衍生的多个版本的车型也相继出现，其中以合资形式生产的190cc系列车型也受到市场的良好反馈，其中它的合资品牌之一的新大洲本田也生产了一款CBF190R的街车。
这台新大洲生产的CBF190R也作为入门级的一款街车，在中低端摩托市场上也鲜有成就，对于这辆190系列的街车，它的配置也是属于入门级的选择，如果海外版本的CBF190系列在海外火了之后，那么国内系列的合资190cc也可以说是在两万元以内销量不错的车型。
从这台国内生产的CBF190R，虽然现在的热度不及以前了，但对于入门级的车型比较的话，这台车的实用性还是非常高，其主要的配置也不仅仅局限于入门级，而且可以在玩乐型的市场上也有不错的精彩表现，加之合资车的品质与口碑，在这台CBF街车的优势不仅仅是有本田标的加持，它的整车的实质骑行品质也会好一些，特别是本田的发动机技术，除了拥有皮实的品质外，它的油耗也是相当省，对于长途骑行的摩友而言，也会省下不少的费用。
并且CBF190R这台车为街车款设计，但其油箱的容积就达到12L，对于这个经济性更好的车型，它的续航里程也是能达到大家的理想值。从而也能作为一款主打日常通勤与长途骑行的利器。
CBF190R还标配了前ABS，769mm座高、在减震悬挂上，采用了前倒置减震与后可调的中央减震设计，车子采用电喷系统、链条传动、发动机采用了国际5挡设计、双油门拉线、LED灯光设计等。
对于这台车的配置，虽然说不是很高级，但确实也是小排量的车型的主流配置，如果考虑在动力方面不要求太高的话，CBF190R也能满足，这台车的发动机虽然是采用了单缸的风冷四冲程两气门引擎设计，但它的动力也能满足大家的出行需求，最高马力可达16.9匹，最大的功率有12.4千瓦。
最后，也对这台车的官方指导价16180元的价格来说，性价比可能就是很高，但从这台车的整车质素而言，合资车的水准，也许符合大众的选择，如果是你，你会考虑这台190的街车吗？