升仕703RR与春风675SR作为国内三缸跑车的先驱者，这两款摩托车在市场上的定位和表现无疑都引起了广泛的关注。
从研发周期和车架材料来看，升仕703RR显然投入了大量的成本。长达六七年的研发周期，以及那铝合金双翼梁车架，都显示出其背后深厚的研发实力和精细的制造工艺。然而，尽管成本高，其定价却大概率会比春风675SR低，这无疑给消费者带来了更多的期待。
铝合金双翼梁车架
廉价的钢管车架
春风675SR作为国产前三品牌的代表，其定价权自然不言而喻。即便定价到4.5万，凭借其强大的品牌影响力和良好的市场口碑，仍然可以销售火爆。相比之下，升仕703RR虽然配置更为丰富，性价比更高，但由于品牌知名度和市场接受度尚未达到春风的高度，因此其市场表现还存在一定的不确定性。
不过，成本高并不一定意味着产品就一定好。从已有的反馈来看，部分骑过升仕703RR的骑手认为其操控性并未达到703F的舒适程度。这不禁让人对这款车的实际表现产生了一定的疑虑。毕竟，对于摩托车来说，操控性的好坏直接关系到骑行的舒适度和安全性。
因此，对于升仕703RR这款车，我们不能仅凭其配置和性价比就盲目下定论。在实车出来之前，我们还需要更多的信息和反馈来评估其真正的性能和表现。而春风675SR则凭借其相当稳定的热度，在市场上已经赢得了一定消费者的认可。
总的来说，无论是升仕703RR还是春风675SR，它们都是国产三缸摩托车市场上的佼佼者。对此，你是会选择更具性价比的升仕703RR还是品牌知名度更高的春风675SR呢？