近日，雅马哈在印尼隆重推出了NMAX运动踏板的2024款，分别为2024 NMAX Neo与NMAX “Turbo”。两个版本不仅继承了NMAX车系一贯的运动风格，更在技术和配置上进行了全面的升级。尤为引人注目的是，新款NMAX “Turbo”搭载了涡轮增压技术的发动机，这倒是听着有些新鲜。
NMAX自2014年首次亮相以来，凭借其出色的性能和时尚的外观在小排量运动踏板市场占据了一席之地。并且价格也是同级别车型中最高的存在，在售版2.78万元，如今，全新升级的2024款NMAX Neo和NMAX “Turbo”，更是将动感与科技元素加以融合在外观设计上更加凸显了年轻、动感的风格。
其中，与现款车型最大的不同便是全新的前大灯设计，线条硬朗，棱角清晰，全LED光源带有透镜的结构，在日行灯的辅助下，不仅提升了夜间行驶的安全性，也为整车增添了一抹未来感。功能配置上，NMAX “Turbo”版本采用了全新设计的TFT全彩多功能仪表，不仅显示清晰、信息丰富，还能通过Y-Connect应用程序与智能手机连接，实现更多智能化功能。
新款NMAX系列搭载一台单缸水冷四冲程150cc排量发动机，采用雅马哈蓝芯技术SOHC四气门+VVA可变正时技术，最大功率11.3kW，最大扭矩142.Nm，特别是NMAX “Turbo”版本，搭载了全新YECVT自动变速系统，提供了两种骑行模式，在不同的动力模式下，带来了不同的动力响应，类似机械增压的还是体验。
新款NMAX系列车身结构依然采用了钢制弯梁结构，确保了车身的坚固与稳定。舒适的座椅设计和实用的储物空间，也让长途骑行变得更加轻松愉悦。此外，操控方面NMAX系列还配备了高性能的减震系统和前后盘刹制动系统，在牵引力控制系统和双通道ABS的作用下，更是大大提升了行车的稳定性和安全性。
2024款全新NMAX Neo与NMAX “Turbo”不仅继承了NMAX的家族风格，更在外观设计、功能配置以及动力性能等方面进行了全方位的升级。版本差异，NMAX “Turbo”在功能配置方面提供了全彩仪表，以及具有“涡轮增压”效果的动力系统，实际驾驶感受值得期待，进入国内市场可能要等到明年了。