大运也开始走新的路子了，这款复古小踏板摩托车的外观设计真的很像巧格。
整车的外观设计就是致敬巧格的外观，圆灯还有车头设计，以及整车小巧玲珑的造型，无处都在体现出巧格的灵魂。
大运也算是老牌厂家，过了这么多年，感觉存在感越来越低了。现在能看到关于大运的消息真的不多，估计厂家的重心也没有放在摩托车业务上。不过，整车的质量品控还是不错的，未来我也打算入手一台踏板摩托车，看看过了这么多年，质量品控有没有提升。
又是钱江摩托，这款钱江250运动ADV踏板摩托车未来也要上市。其实，对于钱江来说，机会还是很多的，背后有大佬撑着，自身的产能又强大，而且产品价格实惠，配置丰富，只要做好宣传，销量真的不是问题。
贝纳利终于要重启巡航摩托领域了，自从钱江发展子品牌以来，贝纳利感觉就被忽视了。至少这几年时间，贝纳利上市的车型真的太少了，甚至都没有任何的存在感。
不过，这种局面在今年开始有所改观。贝纳利未来会上市一款400排量的巡航摩托，整车的设计还是饱满厚实，再加上动力输出的调教，还是很值得期待一下。
凯越也不会停止自己进步的脚步，未来也会上市一款800排量的拉力摩托。只是让我有点疑问，那就是这款大排量拉力摩托车我已经连续几个月都在工信部上新的目录里看到了。
没想到今天都已经是6月份，再次看到这款大排量拉力摩托车，还是一个主要原因，那就是之前的公示没有通过，这次我也希望能顺利通过，尽快上市。