五羊本田将在6月上市旗下全新复古踏板NW F125。这则消息的公布，直接影响了两家的生意。
第1家是同为本田合资公司的新大洲本田，它家的ns125la，自打2022年3月底生产问世以来，就长期霸占125排量复古踏板的热门车型宝座，光是外观就换了四五波了。
*新大洲本田ns125la，售价11900-12580
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第2家就是售价同样在万元以上，来自三阳机车的飞度125，飞度的特色是水冷发动机，功率8.8kw，安全配置高，ABS+TCS。不过飞度150的售价比ns125la贵不了多少。13980的活动价，确实也还行。
*三阳飞度4，活动价11980~12980
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不过要说最紧张的，应该还要数新大洲本田的ns125la。毕竟五羊本田这款复古踏板，可以说是从颜值到动力，从动力到配置的全面升级。
下面就一起来看看五羊本田这款NW F125，都有哪些吸引人的地方？
既然是复古踏板，那肯定要先看颜值了。毕竟复古这个代名词，就注定不是为了工具，而是为了快乐。
从外观上来说，新大洲本田ns125la可能会有些单薄，车身上还多少有些比较硬的折线或者转折棱角。
而五羊本田这款NW F125，则更显圆润和饱满。几乎全车都是带有弧度的线条和外轮廓，硬要类比一个的话，我倒是觉得维斯帕GTS300的外观，这俩有些相似。
*维斯帕GTS300，售价51800-58800
虽然说复古踏板一般不太讨论动力，但这不代表动力就不重要。
毕竟作为一款燃油摩托车，光有颜值也不好使，虽然审美价值是复古踏板的重中之重，但是大家买它，还是要使用它作为摩托车代步属性的那一部分实用价值的。
这款发动机是来自本田的新一代eSP发动机，虽然是风冷的散热形式，但是动力并不差。提升到了7kw的功率，比ns125la的6.6kw功率要高出不少。
同时这款发动机还有怠速启停系统和静音启动系统，前者省去了停车时发动机哒哒哒的工作声，后者则可以更加快速响应，厂家测试的百公里油耗1.87升。
在智能驾驶和辅助驾驶方面，这款车的配置也是125复古踏板少见的丰富。
比如支持手机APP、TFT仪表屏幕，可以显示胎压监测。这项功能多见于250踏板，或某些高配置的150踏板。
三档可调节的手把加热，这项配置也是在125踏板很少有过的配置，不知道五羊本田下这么大的本钱，到底是要和谁竞争？
前置的USB充电口是在封闭式的储物箱里，使用可能不是那么方便，但防盗性是加强了，且雨天应该也可以使用了。毕竟很多裸漏在外的USB充电口，雨天是没法用的。
另外科技的技能点也是能点的都点了。智能解锁车辆、智能尾箱、全视角TFT智能仪表，支持投屏导航。这个在125踏板上，真的是罕见的。以及和大疆运动相机联名，支持车辆按键操控相机。
这些配置，真的让新大洲本田ns125la咋卖啊？那个配置是真的磕碜。大家不妨期待下新本要怎么降价吧，哈哈~
不光是点足了智能化和科技化的配置。在外观颜色方面，也是抓住了复古踏板的经营之道：数不尽的版花颜色，第1次上市就准备了8款外观颜色。
实话说，每款都挺好看的，我就都放在下面给大家看看吧~
首先是经典色系的车型3款：分别是珍珠白、熔岩红、消光金属黑。
然后是五羊本田宣称的豪华色系2款：糖果绿、天际灰。
接下来是轻奢色系的2款：薄荷绿、奶杏白。
最后还有1款耀眼的凝光黄。
除了上面这些花里胡哨的外观颜色，以及对同级对手碾压式的上智能驾驶配置。
安全性方面，在五羊本田的生产的合资125小踏板历史上，也是史无前例，增加了ABS制动系统。虽然是单前轮，和新大洲本田的裂刃一样，但好歹是有的。
另外值得称道的就是五羊本田这款复古小踏板，居然使用了号称和本田PCX同样的悬架结构，在震动抑制方面效果更好，这是一项为了驾乘体验，更加舒适取向做的小心思。还是要给个好评的。
现在基本上打算买新大洲本田ns125la的都在等着它降价，要不就是等着五羊本田这款NW F125上市，看看它的价格如何。
有网友猜测大概率会推出CBS版和ABS版，价格区间的上限应该在1.3万左右。毕竟本田WING的Lead125，做活动的时候售价也就14800。再高了其他车型怕是不好卖。
*本田WINGlead125，点击可查看详情
而且参考ns125la最贵的版本12580的价格，五羊本田这款肯定要比那个高。你觉得定多少会比较合适呢？欢迎评论区一起说说你的看法~