2024款雅马哈NMAX155发布，此次更新带来了Neo和Turbo两大版本，引发了广泛关注。在国外市场，新款NMAX155的定价1.44万人民币起，相对亲民。而国内市场却面临着价格较高的问题，引发了消费者对雅马哈诚意的质疑。
首先，我们来看看Neo版。这款车型在外观上进行了较大的改动，摒弃了老款圆润可爱的设计，转而采用了更加棱角分明的造型，尤其是那独特的“开天眼”头灯设计，极具个性。然而，除了外观的改变外，  Neo版在动力系统和配置上并没有太多升级，仍然采用单缸水冷发动机，功率保持在11.3千瓦，刹车系统也维持前后单活塞卡钳的水平。
而Turbo版则成为了此次更新的亮点。它搭载了电子CVT系统，通过电机控制普利珠，实现了低中高三种不同的传送模式，类似于汽车CVT中的L档、D档和S档。这一创新设计使得Turbo版在驾驶体验上有了显著提升。此外，Turbo Tach版还配备了TFT仪表盘，相较于老款的计算器式仪表盘，更显高端大气。
然而，在价格方面，国内市场的老款NMAX155东南亚进口，无需关水，但定价极高，ABS版定价25800元，TCS版更是高达27800元。相比之下，国外新款Neo版约合1.44万人民币，Turbo版约合1.67万人民币，Turbo Tach版约合1.91万人民币，且享有5年5万公里的质保。这样的价格差异让国内消费者感到不满，纷纷质疑雅马哈对国内市场的诚意。
考虑到国内市场的竞争环境和消费者的期待，新款雅马哈NMAX155在国内的定价确实需要更加合理。国产150级别的踏板摩托车普遍定价在1.35万元左右，而本田PCX160也已经降到了1.9万元左右。因此，对于新款NMAX155来说，如果能够在保持品质和性能的同时，将定价控制在20000元以内，或许能够更好地满足国内消费者的需求，并提升市场竞争力。
12588元的赛科龙RT150
本田PCX160
总之，新款雅马哈NMAX155在外观和动力系统上都有所升级，但国内市场的定价问题仍然需要引起雅马哈的重视。只有真正考虑到消费者的利益和需求，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。