奔达燎700pro如约而至！这款四缸巡航不负众望，今天以46800元的价格开启预售。那么究竟有哪些升级和改变呢？让我们一起揭开这道神秘的面纱！
外观设计再升级
燎700 Pro凭借充满未来感和科技感的造型设计荣获德国红点奖。加装的辅助照明系统折叠电光翼支持电动开启，提高了夜间行车的可视性，实现了远光辅助功能。首次搭载的BCD车联网系统为700 Pro注入更智能的人机交互体验，该系统集一键寻车、导航投屏、剩余油量、保养提醒、组队骑行和安全报警等功能于一体，让骑手体验更加智能化。
驾驶体验再升级
燎700 Pro在动力方面进行升级，搭载直列四缸水冷发动机，680 CC的排量在冲压进气支持下，提供93.8匹的最大马力和69kW的最大功率。全新研发的菱形尼龙卡扣式水箱，让水道面积增加了60%，极大程度地提升了散热效果。后轮从310mm改为300mm，提高了燎700转弯的灵活度，让你更能轻松驾驭。重新设计的排气尾部形状更加圆润，与前端车架形成对立融合。保留四出排气结构，但调整了排气口的方向，避免热浪直接影响脚部。
底盘硬件再升级
燎700 Pro通过向后调整脚踏位置和座椅高度的调节，满足不同身高骑手的需求，进一步提升骑行舒适性。后悬架首次采用云驰双腔空气气囊减震，高低。软硬均可随心调整。同时，刹车系统新增TCS牵引力控制系统，安全性更进一步提升。
作为一款重机巡航车型，燎700 Pro在这次升级中明显更加注重舒适性和智能化体验。。在同价位区间，燎700 Pro的升级让它更具吸引力，对于喜爱骑行的消费者来说，这无疑是一次很有诱惑力的选择。