乐骑台荣的荣250，上市发布会打出来的口号就是—挑战全网250踏板。其实从这句口号来讲，大概率是会发布一个全网250cc踏板车型的最低价格了，这个大家都是预期的。而且根据稍早上市的天鹰TX250的14980元来看，很多人都预测荣250的起步价肯定会定在13980元，其实包括我自己也是这么想的。
结果在发布会现场，主持人宣布了13555元的低配清新版售价，和15555元高配豪华版的价格，着实让我连呼三个没想到。原来台荣是留了一手的，要拿更低的下限去刷新下限，当然这里的说的“下限”只是单纯一组代表价格的数字，而不是贬义词。
台荣荣250的外观造型是出自其意大利的设计团队，确实是给人一种眼前一亮的感觉。造型时尚独特的LED双排前大灯，令它看上去显得更加犀利。最近这种设计确实是挺流行的，包括新大洲本田刚发布的重点车型NS125RX也是同样如此。荣250的前大灯采用新颖造型的四凸镜LED大灯，光照强，外观时尚，特具运动风格，和整车造型浑然一体。
车架方面，台荣采用了最新设计的龙骨式车架。车架是保证出色行驶性能的基本部件，因此采用了250cc踏板车所要求的行驶稳定性、耐久性、操作灵活性的全新龙骨车架设计，以保证车架有足够出色的扭转刚度和弯曲刚度。而且龙骨式踏板车的油箱可以设计的容量更大且靠前放置，对于实用性方面会有更大的贡献度。
高配豪华版的车型，使用7英寸多界面导航的彩色TFT液晶仪表。无论是显示的清晰度还是资讯信息的丰富程度，都是比较令人满意的。这个7英寸的TFT仪表显示有两个界面，可以进行手机互联和手机的全投屏，支持全地图导航和来电显示等诸多功能。并且可以自由调节亮度，方便车主同时为手机进行充电和实现导航的功能。
前后双通道的ABS刹车防抱死系统，作为全系车型的标配出现，在当前市场肯定是理所应当的了。我认为目前的国产摩托车，已经逐渐追赶上国际品牌，甚至有即将超越的势头了，作为摩托车爱好者真的是很欣慰。前后制动配备双通道ABS刹车防抱死系统，可以使制动效果更加的安全可靠，有效保证了驾驶者的骑行安全，而且这也是可靠性最高和性价比最高的安全性配置了。
TCS（TRACTION CONTROL SYSTEM）牵引力控制系统，在国内摩托车市场最近一年被迅速普及。有了这套系统，当通过检测到前轮和后轮的转速差过大时，ECU会发出指令信号以减少对发动机的供油量，降低后轮的驱动力，防止当骑行在潮湿、光滑、雨水路面发生打滑或侧滑等涉及到重大安全事故的发生。
荣250原厂就提供了大面积的挡风玻璃，而且还支持手动2段可调。造型同样独特时尚，手感舒适、安全可靠，低配清新版同样可以自行加装行车记录仪（高配豪华版已配备），以及更换高风挡的安装工作。
荣250全系标配了全车的LED光源，除了前大灯的设计十分出彩以外，轿车级的尾灯设计同样出色。六边形外罩内置三组白色导光条，呈现出轿车级尾灯组的设计效果，简单明快。透明罩镜内部散发出红色的灯光，更能确保夜间的行车安全，并且极具识别特征和高级感。
同样作为荣250高配豪华版的配置，还有采用了双后减带气囊高规格的设计。减震气囊可以为车主提供更高的安全性、舒适性以及适应性，有效增加车主骑乘的驾驶舒适感。
荣250搭载的原厂轮胎品牌，清新版是远星，豪华版则是腾森。前后轮均采用了防滑性和稳定性同样优异的，前120/70-14后140/60-13规格的腾森高抓半热熔轮胎，足够保证了整车行驶的安全性和可靠性。
综上所述，虽然乐骑台荣荣250的售价不高，但是其内在产品力依然得到了非常有效的保障，所以绝对是一台性价比极高的中级踏板车。
下面我用台荣的荣250跟天鹰的TX250做对比，来看看究竟是孰强孰弱。
动力部分，荣250是25.2匹+22.5牛米，TX250是25.2匹+24牛米，在最大马力值相同的情况下，天鹰的峰值功率转速更低一点，为8250转，发力要稍早于台荣的8500转，这一点倒是跟无极的SR250GT情况相似；最大扭矩天鹰又比台荣高了1.5牛米；不过极速方面依然是台荣的130km/h对天鹰的125km/h，荣250占优。这两台车毕竟用的都是宗申比亚乔X7的发动机技术，只不过天鹰用的是隆鑫仿制的二代机器，而台荣搭载的是原厂机器，两台机器的性能应该都是差不多的，只不过孰优孰劣目前还不好下结论。
配置部分，拿台荣荣250的清新版跟天鹰TX250标准版（目前只推出这一款配置）做对比。后轮轮胎的胎宽，台荣的140mm比天鹰的130mm稍宽；前制动系统的规格，台荣是双活塞卡钳，天鹰是对向四活塞卡钳；两车均配备了原厂风挡，台荣是支持手动2段可调，而天鹰是固定式；另外天鹰还标配了T-BOX（三代），台荣则需要上升到高配车型上面才有。整体来讲，配置方面应该是天鹰稍占优势。
价格部分，台荣荣250清新版是13555元，天鹰TX250标准版是14980元，台荣要比天鹰低了1425元，大概就是车价的10%。
其实从车型尺寸来看，这两台车相差的还是挺大的。台荣的车长是2090mm（轴距1520mm），天鹰则是1975mm（轴距1390mm），明显是一个大一个小。台荣具有更大的车身尺寸，行驶起来会更加的稳定；天鹰则是拥有更加小巧的车身，在城市道路间穿梭会显得更加灵活自如。这两台车各自有所擅长，就看你的实际需求是怎样了。
不过如果要我做推荐的话，售价更低、配置够用的台荣荣250，我觉得性价比会更高一些，更值得推荐购买。