近期，春风正式发布了其首款四缸摩托车——500SR Voom。这款车虽然发布初期并未附带详细的性能和重量数据，但通过工信部认证的名录，我们得以了解这款车的大概参数。
500SR Voom搭载了一台500cc的四缸发动机，采用DOHC燃油喷射系统，缸径为78毫米，冲程为63毫米，能够输出40马力。
尽管动力上不如川崎Ninja ZX-4RR的74马力，但春风的引擎由于较大的排量在运转时承受的压力较小，更适合长期使用。此外，这款车的最高时速达到了约210公里/小时，显示出不俗的运动性能。
500SR Voom的轴距为1395mm，与典型的600cc级别超级运动摩托车尺寸相当。整车重量约为194公斤，这一重量略高于Ninja ZX-4RR的192公斤，但比即将推出的675SR-R稍轻。
这款车的设计极具80年代和90年代运动摩托车的复古风格，配备了现代化的KYB悬挂系统和CFMoto品牌的径向安装制动器。车辆采用120/70-17和160/60-17的轮胎配置，确保了其在高速行驶中的稳定性和抓地力。
同时，春风为500SR Voom提供了两种配色方案：银黑色和蓝黑色。银黑色版本配备黑色前叉和青铜色发动机盖及车轮，而蓝黑色版本则配有银色前叉、白色车轮和黑色发动机盖。两种配色在机械配置上没有差异，但在外观上各有特色，满足不同消费者的审美需求。
这款摩托车不仅填补了市场上500cc四缸发动机的空白，还展现出春风在设计和制造上的进步。未来，CFMoto还计划推出500SR的其他版本，包括符合“SR”系列设计风格的500SR，以及街车风格的500NK。
春风 500SR Voom的推出，无疑为国内摩托车市场注入了新鲜血液。凭借其复古的外观、强劲的动力和现代化的配置，500SR Voom不仅吸引了国内消费者的关注，也为全球市场带来了新的期待。未来，随着更多型号的推出，CFMoto有望在全球摩托车市场上占据更重要的位置。