春风450MT作为一款ADV车型，确实展现出了一些令人瞩目的特点。首先，从设计角度看，它的外观、车架到发动机都是百分之百原创，这在国产车型中非常难得。其车架采用了双摇篮加双音梁的钢管车架设计，这种结构使得车身非常坚固，为骑行提供了良好的稳定性。
在发动机方面，450MT采用了当下流行的双平衡轴270度曲轴发动机，这种发动机几乎没有震动，提供了良好的舒适性。与其他国产车型还在使用单平衡轴180度曲轴发动机相比，春风450MT在发动机技术上的优势是显而易见的。
在实际操控中，春风450MT展现出了灵活的特点。它在低速时的操控非常轻盈，几乎与街车一样灵敏。这使得在市区骑行时，它成为了一款非常理想的交通工具。不过，当速度超过40公里后，车把可能会因为路面的干涉而传来小晃动，这一点需要注意。
此外，春风450MT的油门反应非常灵敏，转速攀升迅速，为骑行者带来了很好的加速体验。这种特点使得在市区骑行时，它能够轻松应对各种交通状况，给骑行者带来了极大的乐趣。
然而，春风450MT也存在一些不足之处。首先是它的油耗偏高，与动力更大的车型相比，油耗并没有明显优势。其次，发动机左侧的发热量较大，可能会给骑行者带来不适。此外，换挡感受也较差，尤其是热车后换挡会感觉比较硬，这也需要厂家在未来进行改进。
总体来说，春风450MT是一款在市区骑行表现出色的ADV车型。它的灵活性和舒适的发动机技术使得它成为了一款适合日常通勤和休闲骑行的理想选择。虽然存在一些不足之处，但整体来说，它的优点足以掩盖这些缺点。对于喜欢ADV车型的骑行者来说，春风450MT无疑是一个值得考虑的选择。