这两年国产摩托发展迅猛，多缸机也陆陆续续的推出，作为国产第二款四缸发动机，奔达700当初可谓是赚足了热度，几乎全网都在讨论奔达的两款四缸车型，燎700与唐刀700，而我今天就要介绍第二款唐刀700
唐刀700作为奔达的第一款四缸街车，其外形对比其他国产车是相当的独特，其实在本人看来就是帅，之所以说独特就是考虑到大多数的网友对于唐刀的外观并不感冒，所以它从一出生就注定只能吸引那一部分人，不过我就喜欢这种与众不同的风格，后面两把大菜刀让人一眼就能认出来。再说说配置，前后玛吉斯半热熔轮胎，前减震是kyb阻尼可调减震，后减震不知名的气囊减震，前刹双蝶盘采用布雷博卡钳，后面一个小螃蟹，搭载676cc直列四缸发动机，还有些配置我就不念了，就说这几个亮点。然后说说骑行感受，操控灵活，动力十足，高速稳定，我有个德国朋友曾经把车拖到他老家拉过一把极速，据他所说222稳如老狗，后续还有动力，不过考虑到路况就没继续，但gps实际上只有200，表显误差比较大，然后就是震动从5500一个分水岭，5500之前平顺的想电动车，5500到大概6300左右，震得鸡麻，再往上震动就下来了，后面就随着转速增加逐渐增加震动，这个没办法，从本田学来的毛病，据说赛800也是如此，接着谈谈油耗，我的综合油耗是5.9L百公里，高速油耗4.0，市区油耗5.2到8个不等，看怎么骑，最后谈谈质量，这车从买过来到现在差不多两年，常见的问题就是后牌照架螺丝容易震松、刹车异响，在打了螺丝胶后就没发现松动了，刹车异响我也专门发了一篇文章解决了，有兴趣可以看看我主页，发动机还没出现过问题，我仅说我自己的车，从来没有出现过什么让我非常恼火的大问题，我出去溜车也从没担心过把我丢路上，群里的车主都调侃说唐刀是奔达质量最好的车，我也没骑过奔达其他车型，不好评价，不过就我感受来说，这质量完全可以接受。那唐刀到底值得买吗，我也不知道，我觉得买车这个东西也讲究一个眼缘，你喜欢，通过了解知道这辆车的大致情况，能接受就买，不能接受就算了，听别人给意见不如多在网上看看，你会发现没有一辆车可以买，目前这辆车好像已经停产了，再加上销量低，改装件也比较少，所以得综合考虑，最后秀一下我变丑的唐刀
现状
刚回来时