一说到川崎摩托车，大家往往首先想到的就是ninja系列了，那些漂亮暴力的趴赛。至于Z系列的街车风采，或是异兽系列与“火神”太子那独特的魅力，或许并未能立刻捕获人们的目光，更别说复古车型了。但为什么说川崎造复古车也一样厉害呢？别看川崎在国内只有Z900RS这一款复古车型，但它还有大名鼎鼎的“W”系列、Zephyr“大西风”系列，以及今天我们要介绍的Estrella 250，它自1992年初代上市，到1995年进行过一起小改款，之后的二十多年来都没有太大变化，是自家复古车型中的“常青树”。
这款Estrella 250，原型是五六十年代的英伦摩托车，发动机保留了金属的铝本色，更多的镀铬配饰。车身尺寸为，长2075毫米。宽755毫米，高1055毫米。轴距1410毫米。
配置方面，Estrella 250同样展现出了川崎对于复古车型的用心。圆灯、圆表、钢丝辐条圈等经典元素一应俱全，前碟后鼓的刹车系统既保证了安全性又增添了复古韵味。动力方面，搭载了单缸风冷两气门发动机，排量为249cc，最大马力达到了17.6匹，最大扭矩为18牛米。这样的动力配置足以应对日常驾驶的需求，同时也能为车友带来不错的驾驶体验。
此外，Estrella 250在座高、油箱容积和整备质量等方面也做得相当出色。座高735毫米的设计使得这款车型适合大多数人的驾驶习惯，油箱容积13升保证了足够的续航能力，而整备质量161公斤则使得这款车型在行驶过程中更加稳定。悬挂方面，前悬挂采用传统正立式油压前叉，后悬挂为双枪弹簧后避震，这样的配置既保证了行驶的舒适性又增强了整车的操控性。
在仪表方面，Estrella 250同样展现出了复古与现代的完美融合。双圆机械指针仪表既具有复古感，又能够清晰地显示车辆的各项信息，使得驾驶者在行驶过程中能够随时掌握车辆的状态。当然，一款好的摩托车除了外观和配置之外，售价也是车友们非常关心的一个方面。在日本，Estrella 250的售价约为52万日元，折合人民币约3.3万左右。这样的售价相对于其他同级别的复古车型来说，具有一定的竞争力。
最后，我们来谈谈Estrella 250的声浪。对于许多摩托车爱好者来说，声浪是评价一款摩托车好坏的重要标准之一。Estrella 250的声浪低沉而有力，既能够展现出其强大的动力性能，又不会过于刺耳，给人一种既舒适又震撼的听觉享受。
综上所述，川崎的复古车型同样具有强大的竞争力。Estrella 250作为其中的代表之一，凭借其独特的外观设计、优秀的配置和合理的售价赢得了众多车友的喜爱。在未来，随着复古文化的不断兴起和人们对于个性化需求的不断增加，相信川崎的复古车型将会在市场上取得更加出色的成绩。