从2017年底被同事感染开始骑摩托车，到现在一共骑了14台左右的车了吧，这里面有大家所谓的工业垃圾，当然也有很好的车，今天就为大家盘点盘点我骑过的，我个人认为很好的车。
       
      首先为大家推荐的是五羊本田的佳御，俗称“甲鱼”，小踏板搭载了本田ESP110发动机，排量小点，极速90断油，但是发动机运行品质特别好，最重要的是坐桶空间特别大，可以放一顶全盔和一个半盔，基本上不装尾箱都能满足日常需求。这台车当时我骑了三万多公里卖的，卖的时候没有出过一次故障，不过当时因为价格太高，应该劝退了不少想选择他的车友，不过现在你要是能再本地找到一台二手的，那价格应该很香很香，这车只要你不买到事故车之类的，闭眼入。
      
      第二台为大家推荐的是光阳赛艇250，这车我是19年买的二手，当初行驶了一万多公里卖的。首先该车的质量完全没问题，基本上不会出现把你丢半路丢情况。250排量也能满足绝大部分车友的用车需求，尺寸也比较大。但是有两个问题需要注意：第一个是这个车特别吃油品，我当初因为贪便宜加私人加油站的油，导致排气“打屁”我一度以为车出问题了，后来阴差阳错的半路没有了，去的中国石化加油，结果就没出现过这个问题了。第二个问题是这车油耗有点高，一箱油80多块，城区的话基本上只能200公里出头就得加油了。如果你不在乎这两个问题，这车真的值得推荐。
      
      第三台车就是来自雅马哈的NMAX155，这台车我是20年买的，22年才卖。一共行驶了28000公里。记得当初去试驾这台车的感受，一上车刚起步转个弯，我就发出了感叹：“我去这TM才应该是摩托车该有的操控啊！”这台车的操控真的是好得离谱。排量155，但是个人骑不载人载物的情况下极速可以到125GPS，个人在封闭路段测试。而且这台车因为是全球车型的原因配件/改装件特别多，选择余地也多。这台车在我骑行的28000多公里当中也是没有出过一次故障，最远一天500公里。所以说如果您预算充足的情况完全可以考虑它。
      最后一台车就是我现在正在骑的豪爵铃木DL250,其实这台车不用多说懂得都懂，用网络上的一句话叫做“网络上没赢过，现实中没输过”去年的ADV销量前三的存在，你去318，新藏线估计能看到数不清的这车。现在买二手价格特别香，大家如果正在考虑的话可以考虑。
      好了，我是爱骑车的夏先生，只讲真话，不背数据。如果您也有更好的推荐欢迎评论区留言！