这次小短途，2000多公里，队伍里两台400gt，一台ak550。
路上跟车友换骑了一下。有个大概的感受。
首先呢这本不是同一平台的竞品。不能作为车辆好坏的评比。
简单聪几方面来说一下吧。欢迎大家讨论
一：排量，动力。
ak550。肯定胜出，数据摆在这里。跑了一下，提速可以，也是有一点滞后。类似汽车涡轮增压感觉，毕竟车重在这里。极速能跑个160-170。双缸，排气声浪很好听
400gt，350的排量，极速最多150。 单杠，不提声浪了。
二：操控
ak550。轴距很长，车把窄，坐姿战斗，有点>的感觉。  
400gt，轴距短，坐姿很舒服，车把高度合适，巡航安逸。适合长途小短途。这就是为什么叫gt
三：舒适性。安全性。电控
ak550。座椅很硬，感觉骑在棍子上，又硬又弯腰，避震不舒服，原厂刹车避震不行。买了就得改。电控上还可以。多了升降风挡。定速巡航。这两个很不错
400gt，座椅宽大软和，舒服。带腰靠。原厂350cc级别上就给了前双盘，的配置。安全感满满。电控是宝马家祖传。
四—油箱续航
ak550。跑高速都是110-120的巡航。ak200多点就要找加油站。就因为这续航，半路找加油站，还被四川高速撵下去了。一路都在找加油站
400gt .保持110-120，跑300左右。跑国道360-400。出门续航还可以。遇到高速不给加油的。比ak能多跑100公里
五 品牌
ak跟gt价格差不多办完。我的是22年9月车，办完落地9.3左右。
两台不同级别的车。同样的价格区间。
一路上。三台车停那，都跑来BMW跟前看。问。
这说明点啥
写在最后：追求动力声浪。就选ak550
除了动力跟声浪。闭眼选400gt。