新车测评：整车的漆水做工很不错，白色打完蜡会特别亮，而且非常耐脏，不下雨就一直不脏，浮灰抹布一擦就掉了，夏天室外太阳晒比深色能好很多，个人体验，具体颜色还是看个人选择。
颜值你们来说
颜值方面看个人喜好，自己喜欢就好。
动力方面：前段动力比较绵柔，但提速相对还可以，感觉还挺快，过80就比较慢了，慢慢飘上100，极速话感觉车重不够，信心不太足，不适合跑太快。适合通勤➕小短途。
排气声音是确实好听（相比于其他同排量），声音小，车辆加速比较线性，刹车中规中矩。
坐桶空间：法士德816全盔轻轻松松能放下，还能放护膝手套，23款实测！ls2f352也可以勉强放下（需要往下用力压一下）。如果放半盔的情况下，我的骑行服也能放坐桶里。日常还有尾箱，两个全盔都能放车上，平时双人逛街很舒服。
刹车表现：低速好像有点磨盘，有一点细微的声音，不知道是不是都有这个情况。uhr是前双后单卡钳，前刹制动力强，来的很快，ABS调的感觉偏激进，基本轮胎到抓地极限开始介入，所以换个抓地力更好的轮胎，刹车成绩应该还有提升，总体不错的。
油耗表现：油耗方面中等，夏天2.3-2.6之间。冬天最高最高3.0（日常2.7-2.9），高速油耗和日常油耗基本差不多。我之前是雅马哈福颖125（当然雅马哈非常不错），油耗1.8-2.3。125和150大约差个0.5左右，个人觉得没差多少，一箱油就差不到10块钱。
不过相比较而言的话，动力翻倍，扭矩翻倍，安全翻倍，质感翻倍，城市依旧小巧灵活，这就是150的魅力吧。
福颖125（上图）uhr150（下图）
路况表现：上山下河都没问题，跑过一次全程非铺装路面的山，大倾角，还是两个人的情况下，车依旧没问题，稳稳到山顶，豪爵质量确实是不错的。
抵达山顶
季节表现：冬季油耗高一些，骑行没太大变化。北方冬天基本雨很少，胎压可以适当高点，我一般前2.3后2.5。夏天雨多，而且天气热，升温快，我一般2.0后2.3，抓地力比较强，老铁们可以根据实际来操作。
下雪就不建议骑摩托，小雪的时候出去过一次，路面非常滑，我的车也是，后驱车好像都不行。有积雪直接选择公共交通。冬天建议安装手闷子（不挡按键的那种）➕挡风被，非常的好用。
冬天装备
改装部分：
1.前后行车记录仪
2.第六代一体式护杠
3.尾箱➕尾箱架
4.水杯架➕挂钩➕手机支架
5.红色铝合金边撑盖、排气盖、管线盖、ABS泵盖
6.碳纤维贴纸（车身两侧、油箱盖、排气罩）
7.黑色防风护手
8.碳纤维车牌架
9.碳纤维边包
10.前后米其林轮胎
满配uhr
更换米其林体验：新款uhr测试140-60-14没问题，不磨挡泥瓦。
感觉车方向重了，更适合操控，就像宝马方向盘一样，重了路感好，沙沙的感觉，意会一下，倾倒速度更快，体感更加舒适。
抓地力还可以，有轮胎蜡，有待检测。
湿地还没体验，有待检测。
刹车距离这个确实，是明显感觉缩短，更有信心。
值得推荐！
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使用一段时间后的体验：
操控更好了，湿地表现特别稳，这个稳体现在：干地还好，湿地车变得更重，感觉轮胎更“粘”地，这个特别明显。虽然下雨基本不骑车，但是夏天的雨一会下一会晴，地上没干的话很好用，另外西安洒水车多，还是安全第一。
还有一个特别明显的变化就是米其林胎温起的特别慢，但是刚行驶抓地力感觉就上来了，这个确实和半热熔不一样。个人感觉好轮胎取决于基因，高分散二氧化硅和我汽车防爆性能胎配方一致，确实是配方决定雨天抓地力。
油耗明显降低了，原来是2.5-2.6，现在是2.3-2.4，而且我胎压低，冷车1.9、2.3左右。气打足估计油耗更低。安全性提高，还省钱省心。
原车的正新晴雨胎之前也觉得还行，很耐用，6k公里磨损1/3左右，各种搓衣板路都没问题，不过换了以后对比还是明显，所以还是看个人需要，有必要，就更换，早用早享受，不换就慢一点，都ok的~也对比过倍耐力，测评来看倍耐力比米其林支撑力和震动过滤能好一些，具体看个人选择！
前轮
安装中
后轮
油耗降低
米其林CITY2是一款专为城市摩托车设计的轮胎，它以其卓越的性能、耐用性和舒适性而受到许多骑手的青睐。以下是米其林CITY2的一些特点：
1. **胎纹设计和橡胶配方**：CITY2的胎纹设计注重城市骑行的平稳性能，采用鲨鱼齿细沟槽设计，中间的平面纹路提供更大的接地面积，提高了稳定性，而侧面花纹有助于湿地行驶。此外，CITY2采用了专门设计的橡胶配方，使用二氧化硅材料，降低轮胎滚动阻力，旨在平衡耐磨性和湿地抓地性能，适应城市多样的路况。
2. **性能和操控**：CITY2专注于提供城市驾驶的平稳性能，适合日常通勤和城市巡航。它的设计注重舒适性，为城市骑手提供更愉悦的驾驶体验。
3. **耐用性和寿命**：CITY2以其经济性和高里程数而著称，适合需要长时间骑行的城市骑手。有用户反馈显示，CITY2的耐磨性相比前一代有显著提升，从1.8万公里提升到2.5万公里。
4. **适用车型**：CITY2适用于多种城市摩托车型，包括本田、雅马哈等日系车型，为城市摩托车、通勤摩托车和巡航摩托车提供平稳的驾驶体验。
5. **优点**：米其林CITY2的优点包括其黑科技技术和高性能橡胶配方，提供卓越的性能和舒适性。然而，作为高端轮胎系列，CITY2的价格较高，可能不适合预算有限的消费者。
6. **市场推出**：米其林最近正式面向中国市场推出了这款轮胎，以满足中国城市骑手的需求。
综合来看，米其林CITY2是一款适合城市骑行、注重舒适性和耐用性的高性能轮胎，虽然价格较高，但对于追求高品质骑行体验的骑手来说，是一个值得考虑的选择。
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高把手款也不错