去年刚接触摩托车的时候，完全是为了更好的通勤，对于摩托车的品牌，超控，性能等等，一系列专业知识，可以说是一无所知，那个时候就看各个平台，当然摩托范看得最多，想法也很简单，新手，小排量，尽量是大厂品牌，所以当时锁定QJ闪150，我相信所有新手的最初想法就是:反正我骑不快，小排量又相对安全，可以骑好多年，一开始的时候真的是这样，在路上感受风和自由，反正就是两耳不闻窗外事，一心只骑圣贤车。可是真的是应了那句话，150的排量永远满足不了了，太多人和我说这句话，一开始我真的不理会这些，但是耳目目染之后，才发觉潜移默化的认可了，特别是有一次和骑友们出去溜车，看着他们比我排量大一些的摩托车，我承认，我心里发生的变化，从此之后，又开始了各大平台，摩托范看车，选车，最后在奔达和QJ的品牌中，左右抉择。记得三月中旬的时候，看到了拿破仑250的发布会，我虽然没有实车，但是真的长在了我的审美上（个人观点和喜好，不喜勿喷），这不就是我的梦中情车吗，因为我的目的非常明确，只要复古车，价格2W-3W，毕竟预算有限，经济条件我买不起进口车，所以当初拿破仑250上市的时候，我就跟着盲定，缴了588，结果，结果肯定奔达粉都知道的结果，一次次被忽悠，一次次的信任，到今天为止，我估计很多奔达老粉都已经转路人了，非常能理解大家的心情。因为我是四月份盲定，当初把我的QJ闪150卖了之后，确实不习惯没有摩托车，我就去买了一辆不知名小踏板来过度，但是拿破仑250迟迟没有消息，我就去奔达店解决退定的事，这一去，我又没骨气的看中了另一辆，或许冥冥之中注定，也或许是缘分吧，我看到了拿破仑450，当时真的真的被他的外观所迷住（个人喜欢，不喜勿喷，每个人喜欢的不一样，所以希望车友嘴下留情），试驾，必须试驾，说真的，不怎么好骑，我刚试驾的时候，因为骑惯了小排量，突然上了450，还是有点冲，骑行三角说实在的，真的不是特别舒服，但是没办法，我真的觉得这款车很漂亮，当然我也更喜欢凯旋的bobeer1200，但是我是真的买不起。所以毫不犹豫退了拿破仑250，买了拿破仑450，可能很多人会说，你怎么那么没有骨气，奔达质量又差，怎么怎么样，但是我想说，每个人都有自己喜欢的东西，哪怕在别人眼里它是垃圾，可是在自己的手里，它就是一块宝，所以我也尊重每个人的喜好，什么品牌不重要，重要的是，用自己的钱，买自己的东西，都是没错的。量力而行就好了。
我的第一台闪150，伴随我骑行4600公里，没有任何事故，车也很好，从来没有把我甩在路上。
都说QJ品控不好，可是我这台车，没有出过任何问题，到现在，我依然觉得这款车是一辆好车，因为我能力有限，没有骑过进口车，我比较不出来，至少QJ作为国内大厂出的车，售后也不错，所以我依然觉得这个品牌好。希望下一任车主会好好对待他，希望他一路平安。
拿破仑250，我盲定的红色，哎，说多都是泪，奔达粉，你们懂的。
当初买的过度150小踏板，骑行了接近800公里，简单通勤不错哟，实用。
和朋友一起出去溜车，义父ADV😁，力帆V16，和我的拿破仑450
很多人不喜欢拿破仑的前叉，不过我觉得还好，不影响
拿破仑450是真的难骑，可是真的好看
风景挺不错的
我6月20号提车，到今天为止骑了快600公里了，没有骑过中大排量的车，现在不好做任何评价，当然，对于奔达这个品牌来说，争议非常大，要质量有颜值，超控有颜值，要现车有颜值，有说刘亦菲的，有说一直在去维修的路上等等，但是我想说，见仁见智吧，也有骑了几千上万公里，没有任何质量问题的，运气问题吧，何况骑复古车，本来就是骑帅不骑快，奔达也算是做国内复古车品牌中，比较不错的品牌之一了，所以就当我是为颜值买单吧，预算合理，排量合理，品牌合理，其他的，不重要了。说了那么多，也感谢骑友们耐心看完，祝你们骑行平安，出入平安，好好欣赏沿路风景，好运！