赛科龙RT150是赛科龙品牌下的一款全新升级的150cc 的水冷踏板踏板车，于2024年6月17日由重庆宗申机车工业制造有限公司低调发布，它结合了高性能、优质配置以及人性化设计，为城市骑行爱好者提供了卓越的骑行体验，但是官网给的参数很少，下面是我搜集到目前的车辆参数，供大家参考。
“起步快一步，超越加速度”。展现了这辆车的加速特性， 0 到 50 公里的加速仅为 4.4 秒，0到50米加速时间为4.9秒，用动如脱兔形容是恰到好处，这样的性能得益于这款全新TS150单缸水冷发动机（ZS1P57MJ-2发动机是单缸水冷两气门发动机）最大功率为11.5 kw，最大扭矩 14.5 N.m，最大马力15.6ps，这款发动机有4大特点值得大家参考，起步快、低震动、低噪音、低油耗，正是大家想要的东西。这款发动机的中低速性能很强，很适合城市骑行。
全新单缸水冷发动机
外观方面赛科龙RT150全身全车线条动感凌厉，车身比例和谐自然，外观上的原创设计是最值得大家鼓励和支持的，搭配3款经典车色，疾风白,星空蓝,皓影灰，供大家选择。
疾风白
皓影灰
星空蓝
这辆车在配置方面非常的实用，全车LED灯源、液晶仪表、无钥匙启动、脉冲启动、前后碟刹和原厂轮胎搭配上双通道 ABS+TCS 的安全组合，在湿滑路面骑行时，还是能给到骑士十足的驾驶信心，增加了骑行稳定性。在博世电喷的加持下，百公里油耗在 2.5 升左右，原厂 9 升的油箱容量能提供 350 公里左右的续航里程，但实际需要考证。
在8大核心技术的加持下，使这辆车更加的稳定可靠耐久，八大核心技术，包括双面齿皮带、加大传动箱、离心式无声启动控制系统（经过20万次启动试验验证）、PVD活塞环、整体式斜面缸头、滚子摇臂、弘正离合器、CVT高位进气技术以及成熟动力平台（经过300小时台架耐久测试和20000km道路试验）。
赛科龙RT150还有很多实用的设计，其散热孔的设计，提高发动机散热效率；采用的静音消音器，不仅降低了噪音，而且声浪浑厚而不刺耳；ECU升级，优化发动机运转，提升响应速度。
综上，赛科龙RT150凭借其高性能、优质配置以及实用的设计，成为了一款非常适合城市通勤的运动踏板车。其价格为¥12,588，性价比较高，能够满足骑手对于速度、稳定、舒适度和安全性的多重需求。
骑行姿态
这辆车发布很低调，车商也没有进行宣传，不知道后面销量能不能起来，但是这辆车这个价位段，给了一些实用的配置功能，能给的配置都给了大家，这么优秀且用心做车的车企，希望大家都能看到，希望车企能够做大做强，国产雄起！
后续有什么问题，欢迎大家提出指正讨论，谢谢大家！
NOTE: 在选择时，建议消费者前往经销商处实地试驾，亲身感受它的性能和舒适度以便选出更加适合自己的爱车。
【觉得文章可以的话给我点点赞，我继续加油给摩友继续上新，猛猛干。＋关注不迷路哦！我随时都在输出哈哈——祝大家骑行愉快！享受风和自由！】