本人的座驾是一款珍珠白的配色，从提车至今里里外外都改过又拆，拆完再改。由于是第一批车主，所以一开始并没有特别好且满意的改装件。
所以两年的时间也是一直在玩的路上，下面就跟大家分享下我改装加装的一些东西，供大家参考借鉴或者试错。
我从提车后，首先不满意的就是坐垫，不知道你们有没有这种问题，骑行过程中刹车后pp会往前滑，每次都这样，所以决定搞了580大洋改的坐垫，一直用到现在，很满意。
软软的，很贴心
再就是必改之二，车的灯光问题，虽然号称德国欧司朗灯珠，实际照明效果一言难尽，全黑还可以，一旦雨天或者有路灯的地方基本瞎了就。刚开始改的未来的f150够用。后来有更高的照明需求，就换成了f30,效果很满意。终于等到出来透镜，也为了防止叔叔照顾，直接改的透镜，期间也用过其他款透镜，最后还是现在用的这款舒服，雨天穿透力灯光很满意。
f30未来之眼
五百多的护杠，当时比较好的方案
比较满意的一款透镜
再就是算比较倒霉吧，新车骑行三千公里后轮胎被扎了两次，也会偶尔出现后轮打滑现象，所以决定换好一点的轮胎，因为豪爵轮胎规格有点奇葩，后轮130-70-14，市面上基本没有同规格的轮胎，有点小恶心。所以经过研究一段时间后，决定更换米其林的c2轮胎，前轮有同规格，110-80-14，后轮选的是140-70-14，换完之后感觉坐高有点增高，所以给后换的摩友建议，选择140-60-14，会降低一点坐高，也比较好操控车子。换完之后骑行更稳定，更有信心，再也没有出现过打滑的现象。
打包好的轮胎，没装车看着挺宽的
我的是扶手版，所以要加装尾箱必须要加尾架，刚开始用的铝合金尾架＋39的夏德尾箱，比较协调也好看，后来因为装东西比较多，铝合金尾架易断等因素，换了现在用的这款碳钢板架，因为车身是白色的也喷的白漆。
保留扶手，给的尾架喷成白色了
48的尾箱，装载能力质的提升，可能看着有些大？
大约八千公里的时候，车的上泵出问题，出现后刹不回弹或者回弹慢等问题，这也是22款的通病，索性直接改全套，改了前浮动盘，后加大盘，前后布雷博卡钳＋爱得利的直推泵，钢吼等。换了前减震加强弹簧，有改善因为减震软触底的问题。
浮动盘＋布雷博鲍鱼卡钳
加大盘＋后螃蟹卡钳＋减震
17.5的直推上泵
前挡风也前前后后换过几款，最后成型款就是这个了，建议没入手的直接一步到位！
成型款新风挡，39的高度
加装的配件有五匹的手机支架，带个防雨遮阳帽。
手机支架＋小帽子
摘了帽子可以加运动相机
灵兽的横杆，品质不错，上面装上球头做挂钩使用，左侧还加了个小挂钩，右侧是萝卜的加热。后视镜加高了大约五厘米左右，镜片装了大视野的，很舒服。
横杆，挂钩，加热把
因为不喜欢装护杠，这个车脚踏本来就窄，所以直接入的加宽脚踏。
加宽脚踏
装的普通的语音款太阳能胎压监测，对胎压有很好的帮助，没有充过电。
太阳能胎压监测
加了个充电线，因为没装行车记录仪，用的运动相机所以多接出来一根线，里面放了个充电宝，比较方便！
充电宝用来冲手机，带的usb接口充运动相机
暂时分享的就这些，有问题评论区留言就行，知无不答！