DS525X作为一款热门的ADV车型，随处都能见到它的身影，那DS525X到底怎么样？操控好不好？发动机稳定性高不高？舒适度强以及续航能力表现如何？
优势：
1.颜值无敌，相信不少人都是被DS525X的超高颜值所吸引，有句话这样说始于颜值，终于性能。
2.在操控性方面，DS525X表现也非常不错，虽然整车静态观感给人非常庞大、非常笨重的样子，但实际骑行起来给人的感觉是非常轻快的，操控性良好。
即使是在挂三箱骑行的情况下，DS525X尾部笨重的感觉也不会太明显。再加上所配备的专业轮胎，DS525X抓地的性能提升了不少，驾控感十足骑起来非常有信心。
2.买ADV大概率都要长途摩旅或则远距离骑行，那就经常要走一些高速路，对于ADV来说就很怕出现死亡摇摆的问题，在一段时间的高速骑行以后，DS525X整车给人的感觉就是很稳当，很有信心，动力充沛，给人的表现我是非常满意的。
3.续航方面的表现也不错，在经历了3000公里的摩旅道路生活，走过的道路不乏高速、国道、崎岖的山路以及非铺装的泥巴路等等，综合下来油耗是在4.2L/km，对于DS525X所配备的18L超大油箱油箱来说，续航能力轻轻松松四百多公里，摩旅路途续航无忧。
需要提升的几个方面:
1、前刹车需要进行优化，在制动过程中明显感觉刹车于太过于柔和，面对紧急情况时重刹时的效果不太理想；
2、后减震效果不理想，载上人和一些摩旅用的装备以及三箱情况下，后减震行程被压缩得太多，整体给人稍微偏软，对于一些复杂的路况就会显得力不从心；
3、个别车辆存在螺丝松动、掉螺丝的、短螺丝的情况；以及DS525X车头部件之间存在共振、异响现象；
4、护杠、后尾架的质量和做工需要提高，DS525X原厂护杠品质给人太廉价的感觉，并且对于车身的保护效果并没有那么理想。
5、骑行时DS525X反光镜给人的视野偏小，在骑行过程中变道、超车时由于视野的不开阔，给人的信心不是很足，这个可以通过更换凸面镜反光镜来开阔视野。
6、后轮甩泥甩水，可以通过加装挡泥板解决。