大家好，我是新手-潘行，今天周四，武汉小雨。
五羊本田近日更新了多款新车，其中一款时尚踏板颇为眼熟，正是本田Honda Wing Lead 125的国产版本——LD125。此前，Lead125因售价而备受广大摩友的诟病，被称为同级别125踏板车中价格最顶的存在。而此次五羊本田重新推出LD125，网红神车济南铃木UY125迎来最大劲敌，五羊本田全新125踏板正式上市，这台名为LD125 LINK的车型，CBS版售价10980元，ABS版售价12180元，可以说这台车的动力和配置都十分的有看点，新车又会带给我们哪些惊喜呢？老哥们和潘行一起一探究竟。
左正侧照片
首先在【外观方面】，这台车既有LEAD125的气质，也有老款佳御110的影子，整车呈现出的是精致典雅的欧式复古风格，这个造型在一众的125踏板当中还是显得十分特别，最值得注意的是，LD125虽然是五羊本田生产制造，但确是本田独立标。LD 125在外观上与Lead 125基本保持一致，仅在车身面板等细节配色上作了调整。整体风格依然延续都市休闲设计，主打城市通勤代步。所以潘行觉得单从外观方面比较“五羊本田 LD125 LINK”和“济南铃木UY125”这两款小踏板都属于朴素低调型，只不过UY125因为仿品较多所以已经出现了严重的审美疲劳，而LD125简洁质朴的外观还是会有那么一点新颖感，并且整车质感也会略好一些，这可以算是这款车的一个亮点。
改色红色版
全新风冷esp125发动机
【车身方面】，UY125的车体会略大一些，两轮轴距也会略长一点，这在一定程度上会让这款车的可利用空间更加充盈，但并不会表现出太大的差异，而LD125的车身尺寸为长1820×宽688×高1122（mm），轴距相比Lead125缩短至1246mm。这一变化导致储物空间明显缩小，油箱位置也从前置变为后置，使得座桶空间仅能容纳一顶3/4盔。不过，前储物格提供了隐藏式和开放式两处空间，同时侧支熄火功能也为出行增添了一份安全性。整备质量为102kg，座椅高度为735mm，油箱容量为5.7L。
车身尺寸比例示意
最后在【硬件配置方面】，“五羊本田 LD125 LINK”前悬架依然采用伸缩式正置前叉，搭配液压阻尼侧置单枪后减震，并支持预载调节功能。刹车系统采用前盘后鼓制动方式，其中ABS版本提供了前轮防抱死功能，而CBS版则采用联合制动刹车系统。相比Lead125来说，LD125增加了前轮单ABS配置。“五羊本田 LD125 LINK”车型还标配无钥匙启动，液晶仪表，前双活塞日信刹车卡钳，全车LED灯源，边撑熄火系统。
局部细节
所以结合以上所述，五羊本田将LD125踏板车的价格降低至10980元起，而UY125在这场保卫战中，所能突出的略微优势就是结构和比较成熟的发动机以及所谓的价格差异。至于其他方面基本已经毫无亮点可言，所以LD125在本轮进攻中至少会有六成的胜算。因此不在乎价格差异的话，我相信大多数小伙伴会义无反顾的去选择全新款的“五羊本田 LD125 LINK”。那摩友老哥们不妨也多看看、多想想，当然这当中也不排除因为市场保有量和早期口碑坚定不移追随UY125的车友，这就看个人如何去评判这两款车型了。对此老哥们有何看法呢？欢迎在评论区留言讨论。我是潘行，感谢点赞支持！