雅马哈赛鹰三年8000公立驾驶感受

更新于2024-06-27

2021年7月份的时候从摩托店老板名下过继来这台300公里的蓝色赛鹰,也没多想,就是贪便宜了。三年骑了8000多公里,主要就是上下班接送娃买菜,谈谈感受:

一、耐用性

1.风吹雨淋日晒从来不心疼,走哪儿停哪儿,有时候晚上喝完酒随便扔马路,有时候晒的烫屁股,随意了,总结起来就是结实耐造。

2.摔过两次,一次在快速路被井盖暗算了,另一次被经常走的一条路上施工队挖的走水管电线沟绊倒了。都挺惨的飞出去七八米,人摔的七荤八素,汽油流了一地。但是扶起来继续哇哇的跑,龙头都是正正的。车是真的硬啊。

3.所有部件都没出过问题,按时间保养,越来越丝滑,声音也更好听了。油门第一年有点冲,一窜一窜的感觉,现在感觉磨合出来了,没这种感觉非常舒服。

4.电池也没换过。挺稳定。

二、安全性

1.轮胎还是挺结实的,就是真的不防滑,下雨天没一点儿信心,计划等骑到五年头上换个半热熔轮胎。

2.偶尔跟电动车碰撞擦刮基本都是完胜,做工不错的。

3.动力还是可以,超车一把油。

三、成本

1.开始用了几次矿物机油,后来都是半合成,差距很明显,一般每次75-90块钱之间,现在一年保养一次。今年夏天开始自己看的视频学习了一下,发现自己保养也不难,以后自己保养。大概2000公里50块钱机油,6000公里30块钱空滤和齿轮油,20000公里30块钱火花塞,全部自己动手。

保养前洗洗

空滤很脏,太原天气不好

海绵也没法儿看

齿轮油也是

2.保险每年160,但是我得去旁边县里买,多花30块钱,也就是一年190块钱。

3.大概一个月加一次油,28块钱左右。能跑200多公里。

四、实用性

1.空间,坐垫真的特别长,我家身材不胖,一家四口挤一挤就能短途溜达,我看到别的踏板都没赛鹰的长。

2.坐桶特别小,尤其是浅,半盔刚刚放得下,四分之三盔不要想。

3.前面挂钩挺好,脚踏不是飞旋的,每次带孩子得用手掰出来,还有缺个充电口。

4.前大灯亮度不行,多多买了个LED的三两下就换好了,凑合的比之前强。

车车丑了点,但是我孩儿特别喜欢摩托车觉得特别美

五、对比

1.两只大眼睛的uy,afr之类的真的看的有点儿腻味,有时候觉得赛鹰也不是特别丑。

2.减震不如豪爵的

3.声音不如铃木的

4.保养挺方便

5.雅马哈的店感觉越来越少

日间行车灯,多余吗?

冬天在地库过冬四个月,主要是接送孩子,否则我冬天也想骑

大眼螳螂

刚买下的样子,闪闪亮亮。因为摔跤现在都把外壳换成山寨版了。

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