在上一篇中我们总结了猛鸷190X的四个缺点，在这一篇文中我们主要来聊一聊猛鸷的优点吧。作为一名骑行两万多公里的猛鸷车主，还多少是有一点发言的资格的哈哈哈，说的不对的地方请大家多多包涵哈。
首先我要先解释一下，为什么缺点中没有说风冷的问题，因为着真的算不上是缺点：
一直以来，猛鸷的风冷发动机一直饱受诟病，很多人觉得这是它的一大缺点，也就是因为它是风冷发动机而放弃选择猛鸷，但是我并不是这样想的，这两万多公里中，我曾经顶着三十七八度的天连续跑过十多个小时，也并没有出现如网上所说的热衰现象，总之就是，猛鸷的风冷发动机是完全够用的，这也算不上缺点，而且相较于水冷，不需要维护保养，更不会出现开锅显现。因此呢，请大家理性对待风冷水冷，要有自己的思维，不要呗网络上的种种言论带偏。
好了，咱们接下来就说它的优点啦！
优点一：省油。在油耗这个方面，猛鸷真的做到了上打250、下压150，猛鸷不带三箱的情况下，可以轻轻松松跑600公里；装配上三箱之后跑个500公里也不在话下（总油耗平均在11L左右）。
优点二：保养便宜。用皮实耐造来形容猛鸷真的一点不过分。猛鸷的保养真的是简单方便！日常保养的话猛鸷只需要2000公里更换一次机油即可，机油也不需要多么好的，三十出头厂家推荐的富羊牌完全够用，更换机油的过程也特别简单，自己一人轻轻松松完成；机油滤网也不需要经常换，没两万公里左右换一次即可。
优点三：动力城区够用，摩旅差一点。在动力这一方面，猛鸷毕竟是190排量的发动机，跟四五百排量的是没法比的，但是在城区通勤的话，动力还是完全够用的，红绿灯起步可以轻松跟四轮油车拉开距离；但如果是摩旅的话动力确实是优点不够用了，尤其是超车的时候，没有十足的把握是没法超车的。
以上就是现在总结出来的三个优点，因为是第一辆车，没办法进行横向比较，其他的优点缺点什么的没法直观的感受出来，大家如有其他见解，欢迎在评论区留言。
下期预告：
在下一期文章中，我将着重介绍一下我的小改装，感兴趣的摩友可以点个关注以免错过。