仿赛在摩旅
“仿赛在摩旅，拉力在压弯，踏板在越野”。这不是一句调侃的话。这是真实存在的事，这是正在发生的事。我周围就有很多摩友就真的都是这样做的
仿赛在摩旅
我身边购买仿赛的人绝大多数是，18岁或20多岁青年男女，这部分人刚刚大学毕业，先休息两个月，还没有正式参加工作，也没有成家立业无儿无女，所以时间充足，摩旅最主要的就是要有充裕时间，这样说走就走的旅行是必须要有的。所以仿赛就踏上摩旅之路。
拉力在压弯
拉力车主多数是三四十岁的中年人，成熟稳重，工作较稳定而且繁忙，上有老下有小，有时间要去看望父母，要照顾妻子，周末陪伴孩子学习生活，除了家人和工作，用来骑车的时间少之又少，让他抽出两个月去摩旅真的是太难了。只能是有几个小时时间骑车遛遛，不是去赛道就是在一个弯路反复练习骑车压弯技术。
拉力在压弯
随着时代的发展进步，踏板车以其成本低、操控简单、装载能力强、性能优越等等众多的优点，受到了男女老少更多人的青睐。尤其是运动型踏板车的性能提升，能轻松应对各种复杂地形，翘头、甩尾、漂移也能轻松的完成，每天踏板都穿梭在林立都市高楼之间，闲暇之余走进树林和草地，何尝不是一件美事，踏板去越野。
踏板在越野
踏板车也不是只能买菜，摩旅也不一定非要用拉力车，仿赛也不是只能下赛道，它也是一辆很好的代步工具。只要你高兴摩托车怎么使用都可以，每种类型的摩托车只是更适合怎使用，没有规定的固定使用模式。
祝各位摩友们玩车愉快，感谢阅读，欢迎关注评论点赞。
踏板在越野