宗申森蓝发布增程式技术平台C-REEV:油电混动+增程,电摩新纪元开启!

更新于2024-07-01

近日,宗申旗下的森蓝品牌宣布了一项令人瞩目的技术创新——增程式技术平台C-REEV。该技术将汽车上的增程式技术成功应用到电摩上,为两轮车带来了油电混动+增程的全新体验。

C-REEV是“CINECO Range Extend Electric Vehicle”的缩写,其中C代表森蓝的英文名称CINECO,REEV则是增程式电动车的简称。两者合并,形成了这一革命性的技术平台。

C-REEV技术使得电动摩托车不仅能实现短途纯电行驶,还能在长途旅行中通过增程器发电,确保电量充足。以ES5标准版为例,原本60V31Ah的电池续航为70公里,加上增程式技术平台后,续航能力提升400%。

装有C-REEV技术平台的ES5电摩支持多种充电模式,包括:

1. 普通家用220V充电(2-3小时充满60V31Ah电池)

2. 汽车交流充电桩2200W快速充电(40分钟充满60V31Ah电池)

3. 增程式平台发电充电(最低荷电状态下油耗1.5L/100km)

4. 动力回收,持续少量电量回馈

这些充电方式大大减少了充电等待时间,延长了行驶里程,尤其适合长途旅行。

由于增程式技术平台的加入,电动摩托车仅需一块电池或更小的电池即可实现超过200公里的续航。同时,在大功率输出场景下(如爬坡或加速),增程器为电池提供额外能量,避免电池大电流放电导致的损伤,从而延长电池寿命,降低使用成本。此外,增程器结构简单,维护成本相对油电混动技术更低。

得益于汽车级充放电平台,电动摩托车也可成为大号移动电源,最大对外放电功率达1000W,持续放电时间长达10小时,为户外活动提供极大便利。

C-REEV平台集成了多项专利技术,包括:

- 专为电动摩托车打造的紧凑型高性能增程器系统

- 串联混动控制算法,优化系统动态响应及舒适性

- 智能发电调控,有效提高增程器发电效率,节能减排

- 模块化电机结构,设计定制型模块化结构,便捷可靠

宗申森蓝C-REEV技术平台不仅为电动摩托车带来了更高的续航、更低的成本和更便捷的使用体验,更为摩托车行业的未来发展提供了全新方向。期待这项技术能够引领电动摩托车进入全新的智混时代,让更多人享受到技术革新带来的出行便利与乐趣。

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