时光如梭，不知不觉已过而立，早不是当初那个激情骚年，回忆里大小排量车型骑过多少～记不清，只因老爸很久以前，开了个修车铺子，各种二手车每天不重样换着骑偷着骑，有过小剐蹭，真没摔过车，为何，要有畏惧知心，骑帅不骑快，为了家人你一定要管好你的右手，憋不住了你可以找个无人封闭大直路，立好遗嘱，油门到底爽个够，莫要害人害己！
印象里比较深刻的一次是，一台水箱漏水到店维修的cbr29期小趴赛，当天夜里就被俺推出去打火骑跑，还驮了个损友一起出去嗨皮，讲真我以为老家伙修了，却没有，结果不到五公里，一个大坡瓦片化了缸头抱死，车速不高，只是后座裤裆开裂，我的jj略，，痛啊，当夜没敢回家，第二天还是被老家伙抓住一顿改造，自此～我有了畏惧之心。
后来老爸的车铺不做了，改了别的行业，而我也用攒了很久的零食钱买了人生之第一辆新车！
蓝宝龙150，讲真，红色的单避震，右侧卧式悬挂，造型真帅，发动机复刻的铃木gs，回头率刚刚的，每次下课回家，公路上秒杀校车公交车时，那小小的虚荣心真的得到了大大的满足，只可惜三千公里时，夏季里的一个午夜，网吧门口，终结与小偷之手，可恨！
之后就很少骑车了，六年前我在损友手里收了个宝宝龙，化油器版tnt150-29b，发动机复刻cbf150，实表4300公里，有过轻微摔车，成交价3200块，平时也不咋骑，也不知道这个二货之前怎么霍霍这个车的（不是裤裆开裂那位），到我手里第二年总计五百公里，骑行中油路堵塞导致摇臂抱死一个，干嗷嗷却无力，前刹车半失灵，最后一顿捣鼓加上老爹指导更换修复，22年表显7000公里前避震漏油换了个油封解决，直到去年，一个炎热的午后，市区，堵车，来回一二档，加上怠速等车，高温导致气门油封故障，高速开始冒蓝烟，那在路上时速70以后就像骑两冲程摩托车一样，一到美丽的风景线，警察叔叔看到都双眼发光依依不舍，所以我决定卖掉它，我要骑踏板，我要骑一手货，买菜看风景一扭就跑！
化油器版很容易热衰，还是建议兄弟们选择中高粘度的40油吧，100度运动粘度在14.5以上为佳。
时光荏苒～上周吧，我那台二手宝宝龙被损友以3300块大洋牵走了，裤裆开裂那位，走的时候，我的心里真的是怪怪的，虽然好久没骑了，但多少还是有些不舍得，青春就这样没了，扭油就跑跟12345档能一样吗，那能有啥激情，我可以不骑少骑懒得骑，但不能没有，所以。
我又把变身的宝宝龙牵回来了，相比老款化油器版确实升级不少，但也有不足。
运行品质：单缸油冷四气门双火花塞这款发动机，相比老款化油器，散热有所提升，动力略强，但怠速噪音与高速振动都比老款要略大，按骑行超过60以后，发动机的声音跟老款几乎没什么区别，只是振动略大。
刹车：加了个cbs，有比没有强。
在就是车花颜色有所改变，后避震改成倒立时，加了个USB，以前愿意出的小毛病都得到了改进，整体骑行感觉差不多，这个车舒适，省油，造型好看，动力150嘛，饭后遛弯够用了。
因为有前一台车的经验，我只是做了一些小改动：
升级大灯h4主动散热透镜大灯一枚，最大光通5800流明，远近光带切线，实用。加装前后挡泥板，这样下雨天，泥水洗头应该是能慢一点！
落地拆了原车两颗火花塞，升级ngk铱金，相比镍合金的提速响应的快一点，更换寿命长几倍，其余没啥大感觉。
加了个货架安装了个尾箱～装点吃喝方便
少许小贴花，把套啥的，搞完了你别说好像更好看了一点。
导流罩罩买完了，试了试没装，没有专用的，只能找那个cbr 190，不合帖，按上也略显臃肿，可恨的是，每次换机油都得把它拆下来，还是拉倒吧。
目前400公里，我的初恋，我的一手，我要慢慢磨。
骑车慢慢骑，骑到老，兜兜风，看看景，一个人，不也挺好的嘛！！！
爽一时帅死了，有啥用，你觉得路人眼里会怎么评价你。
所以兄弟们，，，平安出行，平安归家，留得青山在，不怕没柴烧，，，
已经离开的宝宝龙化油器版
刚牵回来的宝宝龙电喷版
农村遛弯傻福颖
便宜实惠tan
专业买菜小福喜
我用过的
踏板子合适的
跨骑实惠的
带不上的加热手套！！！