今天小编介绍的是QJMoto赛921，这是一款于今年1月上市的国产顶级跑车，目前仅有一个版本，售价69999元。该车与MV Agusta合作，搭载奥古四缸引擎，马力达到130匹。赛921在设计和性能上都展示了国产跑车的新高度。
外观设计层面
赛921提供红、黑、白三种配色。黑白两款的轮毂为红色，红色款的轮毂为黑色。
车身设计强调运动感和肌肉感，前宽后窄，具有明显的S型曲线。大油箱和一体式风挡侧板设计增强了视觉冲击力。
细节设计：车头风挡和侧板为一体式连接，配有定风翼，整体外观呈现出强烈的运动感。
车尾宽大的后轮胎平衡了前后的重量感，整体设计没有虎头蛇尾的感觉。
动力与性能层面
发动机与车架：搭载来自MV Agusta的直列四缸水冷油冷发动机，每缸四气门，实际排量921cc。
发动机最大功率95千瓦（129.2匹马力）@10,000转，最大扭矩93牛米@8,000转，一档破百轻松。
车架采用钢管加铝合金拼接，轴距1425mm，最小离地间隙130mm，体现出奥古斯塔的技术基因。
性能数据：发动机压缩比13:1，偏向运动设定，表底转速12,000，红区10,000转。
预估加速成绩在3秒多，性能恐怖如斯。
配置与操控层面
悬挂与制动：前悬挂为全可调马祖奇倒置减震，后悬挂为带气瓶的全段可调多连杆减震。
刹车系统为前320mm双盘布雷博四活塞卡钳，后260mm单盘布雷博双活塞卡钳。
轮胎与操控：配备倍耐力恶魔轮胎，前轮120/70-17，后轮190/50-17，抓地力优秀，适合日常使用和山路小跑。
左手把配置离合器液压系统，右手把配置模式切换和弹射起步按键，符合高性能跑车标准。
仪表盘与功能按键
仪表盘：多功能TFT仪表，左侧显示转速，右侧上方显示水温和时间，中间显示油量表、胎压报警等信息。
配有ABS、TCS弹射起步、弯道ABS、胎压监测等安全配置。
车载设备：车载设备包括多功能按键、灯光控制、发动机启动开关、电启动开关等，提供良好的用户体验。
QJMoto赛921继承了MV Agusta的发动机和车架技术，是一款性能强劲的国产跑车。其主要卖点包括130匹的马力、迷人的四缸声浪、独特的外观设计和丰富的配置。作为国内目前排量最大、动力最强的跑车，赛921展现了国产品牌在高性能摩托车领域的实力。
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