每次骑摩托车出行，最怕的就是在等红绿灯的时候，停在众多摩托车的后面。因为前面十几辆摩托车怠速等候所排纹出来的尾气，会让人热浪扑面喘不过气来，有一种非常强烈的窒息感，而且这种废气对人身材的危害是很大的。
那么，在等红绿灯时，我们的摩托车到底要不要熄火等候？许多人说要熄火，这样可以降低油耗，保护环境，还不会对后车造成困扰。也有许多人说不应该熄火，频繁的启停对摩托车电池的伤害很大，容易造成电池的损坏，缩短它的寿命。
我也很疑惑，没有自动熄停的摩托车在等红绿灯时是否需要熄火等候，欢迎大家多多讨论，也希望有高手给出专业的意见。
以下是我对这个问题的思考和归纳。在判断摩托车等待红灯时是否需要熄火时，我们可以参考以下几点来做出决策：
红灯时长：
如果红灯时长较短，如几秒到十几秒，频繁熄火和启动不仅费油，还可能增加电瓶的损耗。因此，不建议熄火。
如果红灯时长超过30秒，甚至一分钟以上，熄火等待可能是一个更好的选择。这不仅可以节省燃油，还有助于减少尾气排放。
省油与费油考量：
短时间内的熄火和启动对燃油的消耗可能并不明显，甚至可能由于启动瞬间的油耗增加而感觉不到省油效果。因此，对于短暂的红灯等待，保持怠速可能更为经济。
长时间的红灯等待下，熄火等待可以显著节省燃油，尤其是在红灯时间超过一分钟以上的情况下。
车辆与电瓶状况：
频繁的熄火和启动可能对电瓶造成一定的损耗。 因此，在决定是否熄火时，也需要考虑电瓶的健康状况。
如果电瓶较新或健康状况良好，熄火等待对电瓶的影响可能较小。但如果电瓶已经老化或健康状况不佳，频繁启动可能会加剧其损耗。
驾驶习惯与安全意识：
驾驶者的个人习惯也是决定是否需要熄火的重要因素。一些驾驶者可能习惯于在等红灯时熄火以节省燃油和减少排放。
在决定熄火等待时，驾驶者需要确保自己具备足够的安全意识。例如，在启动车辆时需要注意观察周围交通情况，确保安全后再行驶。
归纳：
对于短暂的红灯等待（几秒到十几秒），建议保持怠速等待，以避免频繁启动对燃油和电瓶的损耗。
对于长时间的红灯等待（超过30秒），熄火等待可能是一个更好的选择，以节省燃油和减少排放。但在决定熄火时，需要考虑电瓶的健康状况和驾驶者的安全意识。
最终决策应基于红灯时长、省油与费油考量、车辆与电瓶状况以及驾驶习惯与安全意识等多方面因素进行综合考虑。