据最新消息，本田即将推出全新的四缸CB400，并计划在中国生产。这一消息来自日本权威媒体Young Machine，预计最快在明年秋季发布。
本田四缸CB400新车型将不再沿用CB400SF那款过时的直列四缸发动机，而是搭载全新设计的高性能高转速发动机，预计转速可达16000转，马力突破70匹，与川崎ZX-4R相抗衡。
川崎ZX-4R
新款CB400虽然不再具备VTEC可变气门技术，但其高转速特性将带来悦耳的声浪。更重要的是，新车将搭载本田的E-Clutch自动离合器系统，这意味着起步、停车和换挡都将无需手动操作离合，大大提升了驾驶的便捷性。
老款四缸400系列
搭载自动离合器的四缸650系列
针对全球市场，本田计划根据不同地区的排量限制进行生产。在日本和欧洲等有限制的市场，将销售400排量版本；而在中国和美国等无限制地区，则将推出500排量版本。生产地方面，新大洲本田太仓工厂成为最有可能的选择，而五羊本田广州工厂则存在较小的可能性。
全新四缸400或者500
老款四缸400
对于价格方面，由于在国内生产，预计国产的本田四缸500版本将比日本进口的400版本更为实惠。结合当前进口本田四缸650的价格已降至7万多元，以及国产本田双缸400的价格仅为3.3万元起，我们可以推测这款国产的本田四缸500的售价大致在5万元左右。这一价格定位将使全新本田四缸CB400在市场上具备相当的竞争力。
总之，对于摩托车爱好者来说，全新本田四缸CB400的即将到来无疑是一个令人振奋的消息。这款车型不仅继承了本田CB系列的经典元素，更在技术和配置上进行了全面的升级，使其更加符合现代摩托车市场的需求。