sr150c提车感受

更新于2024-07-02

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从21年拿本到现在,可以说是一年换一次车,拉力巡航仿赛踏板街车都拥有过,最终还是回归踏板。在提150c之前踏板骑过La和裂行,果然大25cc就是差距很大,动力等级提升有两个等级。

提车快乐,送了护具和车罩

加的第一箱油,加了8升

目前刚骑了两天,简单谈谈感受吧

先说缺点:

1,低速振动较大,之前裂行骑着低速振动没这个大,但是裂行高速真不太行,稳定性一般,150的高速振动小,很舒服,动力也可以。

2,油箱盖异响,之前圈主有帖子已经提供解决方案,网上已购买胶垫,等着回来了试试。

3,坐桶空间小啊,连个四分之三盔都放不下,前面放手机的储物盒也很小,希望有大佬早点弄出来改装方案可以增加储物空间。看来尾箱是必须得安了。

马桶是真不大

说完缺点就说说优点吧,之前踏板就只骑过La和裂行,和这两个做对比吧

1,动力强劲,试骑过朋友的无极150gt,感觉比那个还有猛一点,比125那肯定是至少增加50%的动力体验。

2,车身刚性强,一体性比较好,比一众125后单避震和小细管车架强太多。

3,避震挺舒服的,过个小坑挺软和,速度都不需要减太多。

4,配置高呀,有行车记录仪和车联网,挺好用。就是缺手把加热和胎压监测。

和媳妇的小巡航来个合影

最后,有时间就自己去上保险和牌照,是真便宜。还有就是配件厂快出好点的尾架啊,颜色丰富点!各位大佬有好的改装案例也要多多分享~

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