初次体验CB190暴风眼的感受

更新于2024-07-02

我的老款力帆太子,太破了,想换车了。同事的暴风眼闲置已久,正好去体验一下街车的感觉。还别说,第一次体验街车的坐姿,居然有一种迫不及待想要驰骋的冲动油然而生。

经过80公里山区公路的体验,相比我的老150太子来讲,它的动力输出平稳而有力,起步加速响应轻盈,能够轻松穿梭于车流之间。低扭表现出色,即使在低速行驶时也不会有顿挫感,这对于城市通勤来说是一大优势。

操控性方面,可能是车身短一些,十分灵活,转向精准,无论是在狭窄的街道还是弯道中,都能给我足够的信心去驾驭。易于掌控,让骑行变得轻松愉快。

座椅的舒适性也值得称赞,软硬适中,1个多小时骑行,或许是还没适应街车向前倾的坐姿,让我感到后腰有些疲惫。

还有减震,在坑洼土路或者说较为复杂的路况时,减震效果略显不足,会有明显的颠簸感。

其次,储物空间相对有限,后边挂上尾箱会很难看,没箱子吧,日常出行时,随身携带的物品难以找到合适的存放位置,只能背个书包,夏天有点热。

还有一点,高速行驶时,前边没风挡,风是直吹,对驾驶者的体力消耗较为明显。

但总体而言,第一次体验街车,暴风眼给我带来了许多难忘的骑行体验。它的优点让我享受着骑行的乐趣,而那些不足,也在可接受的范围之内。

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