QJMOTOR 赛系列是钱江摩托旗下的主打年轻群体的摩托车系列，外观设计时尚运动，很受年轻人喜欢。排量从150cc到900cc不等，包括单缸、双缸和四缸等不同类型的发动机，满足不同消费者的需求。该系列热门车型主要有：
赛250燃擎版：采用直列双缸水冷发动机，最大功率19.2kW，最大扭矩24.1N·m，整备质量175kg。标配前后ABS，座高790mm，整备质量159kg，油箱容量14L。
缺点:车头前面的车壳拉高转时有轻微异响。而且相比同排量的仿赛来说油耗偏高。
赛550S：QJMOTOR 于2024年1月7日发布的500CC 级别旗舰车型，采用独特的龙年专属外观设计“Dragon design”。搭载550cc 水冷双缸发动机，最大扭矩55Nm，最大功率45kw，车身重量186千克。配置方面，增加了可调预载、阻尼的马祖奇前减震器、Brembo 制动系统、ABS 防抱死制动、TCS 牵引力控制以及高性能的 S3运动型高性能轮胎。
缺点:怠速不稳；在行驶过程中，车身和底盘等部位会出现共振现象；而且有部分车主表示，赛550S在发动机和变速箱等部位出现渗油的情况。
赛600：搭载直列四缸600CC 的发动机，最大马力88匹。车身参数方面，长2130毫米，宽775毫米，高1150毫米，轴距1460毫米，座高790毫米，整备质量213公斤，油箱容积18升。配置方面，采用预载可调的 KYB 倒置减震，刹车卡钳为布雷博，车辆启动方式为按键式无钥匙启动，搭配全彩液晶仪表，支持手机导航投屏、档位显示、胎压显示及报警，还搭载有 USB 和 type c 双接口。2023款新增了弯道 ABS 功能，是国内首台搭载弯道 abs 的仿赛车型。
缺点:部分车辆的刹车系统在使用过程中会出现异响，尤其是在新车阶段。然后就是原厂轮胎的抓地力不足，在湿滑路面上容易打滑。
赛450：外观上延续了赛系列家族设计，采用锻造碳纤维花纹，更具运动感。配置上有运动和普通两种模式，TCS 牵引力控制让出行更加安全。搭载单摇臂，53匹的马力，最高时速190。前后马祖奇减震，日清双碟盘和前后双通道的 ABS 系统。
缺点:部分车辆在切换空挡时会出现卡顿或不顺畅的情况。在怠速和低速行驶时，顿挫感和震动较大。
以上是钱江摩托赛系列中比较受欢迎的几款车型。另外，赛系列还包括赛150、赛350、赛400、赛800以及赛921，详情可以看摩托范QJMOTOR主页介绍，我就不一一详述了。
QJMOTOR赛系列的摩托车在外观设计上通常具有时尚、帅气的风格，配备了高性能的发动机和先进的技术，以提供出色的动力和操控性能。如果喜欢仿赛车型，QJMOTOR赛系列确实一个很好的选择。我个人更推荐赛6，因为我真的有一辆😏，当然选择赛6肯定是因为颜值给力，想当年我骑着赛6在大学门口一逛，女生都夸好帅，当时头盔里的我已经笑成了“毒液”，嘿嘿。不管怎么说QJMOTOR赛系列还是值得购买滴。