大家好我还是那个喜欢一个人骑车的小七，今天和大家聊一款来自力腾动力的“自动挡越野”车型军刀190，弯梁的外形匹配一个CVT的变速箱，在小众圈子里这种车型就是以嘉陵COCO和本田的CrossCub为代表的“猎装弯梁”，售价也向本田190系列看齐14580元起！
    力腾动力算是国产新兴的摩托车品牌，于21年在重庆成立，品牌定位就是专注于高端休闲运动车辆的制作，然后其核心团队据说都是来自于“中国嘉陵”，旗下的车型都偏向于“玩乐性”车型，像是180排量的边三轮还有即将上市的300排量的多功能四轮越野车，本次的军刀190也是适合通勤、越野的多功能车型！
   军刀190本次的卖点总计有3个，第一个就是动力总成，该车搭载的是一台单杠水冷190cc的发动机，最大马力可达20.4匹照比小七自己的猛鸷190要强上个20%左右，车辆极速可达120+，然后匹配了一个CVT变速箱，就是与汽车一样的自动挡变速箱，这也是目前国内市场上为数不多的“自动挡猎装弯梁”
   卖点二：轻装上阵可越野可爬山
   该车整备质量仅为128kg，搭配“双翼粱编制车架”以及优异的低扭表现，该车在非铺装路面的驾驶感受也十分不错，6250转就能达到18牛米的最大扭矩，动力输出强劲有力！
   售价15680元的旷野版就是俗称的越野版，车辆后悬挂方面使用的是5段预载气囊式可调减震，同时搭配辐条式轮毂和龟背真空胎可玩性更高，辅助配置方面胎压监测和牵引力控制系统也都是加分项，但是换句话来说这些都是消费者真金白银买来的！
  卖点三：细节控十分加分
该车的旷野版自带发动机护板和手把护弓，出场自带电加热手把该车想出去长途摩旅或许需要的就是个防水包扩充储物空间就可以了；
再有个小细节就是长途摩旅大家都知道腰部没有支撑会比较疲惫，该车的后座大有乾坤可以多角度调节，90°直角的时候能提供不错的支撑作用！
   该车抛出售价来看卖点和配置以及可玩性都比较不错，但是14580起的售价在当下这个大行情就有点特殊了，毕竟品牌加持和售后、质量做工都不算有稳定的市场认可度！
    更何况嘉陵coco售价也就8980元，本田的CrossCub也就1.3w起，虽然配置和动力与军刀差一截但是外观和风格基本相近，真喜欢玩越野的都直接上大单缸的越野车了，250级别也就1w左右！
   小伙伴们对于这款车怎么看呢，欢迎留言讨论！