国产ADV界，谁是你心头好？贝纳利TRK系列，名字一出，立马勾起摩旅爱好者的无限遐想。TRK502曾是风头无两的先锋，引领一股ADV潮流。如今，目光转向大哥TRK702，两年前以5万身价入市，公路版越野版双剑合璧。两年时光流转，TRK702迎来2024新版，价格牌一翻，公路版37800元，越野版40800元，省下10000大洋，不带三箱，性价比飙升！
涂装焕新，细节雕琢，TRK702变身探险多面手。“升油箱、降座高、调减震”，每一项调整都指向更佳驾驶体验，征服未知之路更有底气。外形上，欧范儿十足，鸟嘴设计与家族线条相得益彰，车身魁梧，气势如虹，一眼难忘。
引擎盖下，异步双缸电喷水冷，693cc排量，56KW峰值功率，68.2牛米扭力，6250转爆发，低转速力道十足，滑动离合加身，国际六挡变速，动力随叫随到，平稳又强劲。
配置表上，TFT彩屏投屏、行车记录、手把与座椅加热，LED照明、前双碟刹、双通道ABS，样样不缺。可惜没见到全功能TCS，小遗憾，大惊喜仍在。
公路版，铝圈闪亮，白前叉挺拔，795mm亲民座高；越野版，黄前叉抢眼，车条轮毂，825mm挑战者姿态。20升油箱，三箱另购，各司其职，公路驰骋，荒野穿越，任你挑选。
价格门槛降低，优化升级，TRK702系列战斗力MAX，国产ADV市场，又是一番龙争虎斗。价格亲民，性能不俗，屏幕前的你，准备好迎接新伙伴了吗？
价格骤降，性能优化，2024款贝纳利TRK702，国产ADV新势力，探险路上的新搭档，你，准备好了吗？