目前国产巡航太子市场，中排量车型已经趋于饱和状态，但是入门级小排量车型，却稍显紧缺。搭载V型双缸发动机的更是少之又少，仅有奔达 灰石250、拿破仑250、力帆V16等寥寥几款。好消息是，250cc巡航市场将再度迎来一款全新车型——无极CU250，同样搭载V型双缸发动机！
其实这台无极CU250早在今年的北京摩博会就已经亮相，作为无极开拓市场的全新车型，它的定价非常关键，参考目前同级别车型来看，预计这台CU250的售价会在16666元，并且会在今年7月正式发布！
无极CU250的外观设计非常完美，整体延续了CU525的家族化设计语言。车身线条流畅且富有张力，每一处细节都经过精心雕琢。车身紧凑而矫健，充满了运动气息，仿佛一只随时准备奔腾而出的猎豹。独特的大灯造型犀利，犹如炯炯有神的眼睛，照亮前方的道路。熏黑的配色方案与车身线条完美融合，展现出“黑武士”独特的美感！
CU250
CU525
动力方面，CU250搭载了一台实际排量为250cc的V型双缸水冷发动机，最大功率为20kw（约27.2匹马力）/9000rpm，最大扭矩23N·m/7000rpm，采用 DOHC（双顶置凸轮轴）四气门结构设计，高压缩比（12：1），搭载双油门拉线和滑动离合。从参数来看，这款发动机的动力表现十分强劲，同时它还配备了皮带传动以及国际六档变速系统，最高时速可达128km/h。
CU250的车身尺寸为长2205mm、宽820mm、高1090mm，轴距1460mm，座高710mm，最小离地间隙165mm，整备质量172kg，车身短小而精干，即使是1米5的女骑都能轻松驾驭。同时它的油箱容量为15L，让你无惧长途出行。
安全配置，该车的前后制动系统均为碟刹，并标配双通道 ABS 制动系统和 TCS 牵引力控制系统，前刹车盘直径为300毫米，后刹车盘直径为220毫米，均采用辐射式卡钳设计，能有效保障行车安全。轮胎规格前120/80-16，后150/80-15，采用真空胎形式，轮辋为铝合金铸造式。
悬挂方面，CU250前悬挂采用倒立式前叉，后悬挂为中置单减震，其中前减震的直径为37mm，并且后减震支持预载调节功能，这样的设计使得车辆在行驶过程中能提供较好的支撑性和回弹性，带来舒适的驾乘体验。
其他配置，无极 CU250 还配备全车 LED 灯源、USB 充电口等实用配置，车机仪表采用圆形 LED 液晶显示屏，可提供档位、模拟转速、里程等车辆信息，并内置第二代 T-box 车联网系统，方便车主通过手机实时查看车辆数据。
总体来说，无极 CU250 在动力、操控、安全和舒适性等方面都有不错的表现，适合城市通勤以及中短途摩旅等多种骑行场景。并且预计16666元的售价也是诚意十足，如果你近期正在考虑购买一台入门级巡航太子，不妨等等CU250在七月带来的最终表现！