近两年在摩托车市场中，突然兴起了复古风格。特别是在踏板车领域内，各种复古车型百花齐放。究其原因，就是复古车型对于我们每个车友个性的展现。但是当科技与复古碰撞，再加上德系风格的涌入。那么会诞生什么样的车型呢？欢迎进入两轮摩托车世界。
维多利亚150Si+
       维多利亚Sixties系列在复古踏板市场一直拥有着超高人气，主要就是充满德式韵味的外观设计，搭配优秀的操控体验外加科技技术的加持。已然成为了一款标志性的复古踏板车型，像小编身边。就有多位维多利亚车主，排量涵盖150-300cc。不同排量的维多利亚都有人去选择，每次问到原因，大部分人的回答都是对其德系的复古风格赞不绝口。
增配不增价
       在刚刚过去的2024年北京摩托车展上，维多利亚带来了全新的2024款Sixties150Si+。自从上市短短一个月以来，就累计销售超过了10000台。24款的Sixties150Si+相比之前，在外观设计和细节配置方面都有了不少的改变。今天我们就详细解析这款全新的24款维多利亚Sixties150Si+，看看这款复古踏板到底是否在24年值得一看？
全新中网设计
外观设计
       首先外观方面，得益于维多利亚在全球拥有3个设计中心的缘故，2024年最新版的维多利亚Sixties 150Si+，再度引领潮流的“德式”审美吸引着车友们的视线，其不同于其他复古车型的设计风格，无论是在车水马龙的繁华街头，还是驶入熙攘的人流中心，都处处展示着独树一帜的存在感，让人瞬间就可以辨认出这是一台维多利亚。
新日行灯搭配隐藏记录仪
       前面部以经典的格栅造型作为基石，24款维多利亚Sixties 150Si+更突出了水晶转向灯与新中网线条的深度融合，进一步展现出优雅和科技。日行灯围绕着转向灯设计，配合可以发光的"VICTORIA"标志，尽显现代科技元素设计。
德系复古风格
       前部中网格栅向来是维多利亚最独特的设计造型，24款在整体中网轮廓方面进行了调整，相比之前以网格为主的设计风格。新的竖直式中网结构更加凸显出维多利亚Sixties 150Si+的流线设计，整体造型更加干净利落。两侧的日间行车灯造型极其优雅，不规则的双圆形日间行车灯，搭配中网凸显出的LED横条光源。在原本充满运动感的风格下，凸显出更加优雅的复古之风。
新款飞鹰立标
       前挡泥瓦上的飞鹰立标相比23款也做出了调整，采用了更加锐利的线条，整体轮廓风格更加简约。其实国内很多车型都选择了在挡泥瓦上立标的设计，而唯独只有维多利亚的立标设计，看起来更加和谐和凸显个性。
隐藏行车记录仪
       这次，维多利亚为Sixties 150Si+标配了行车记录仪，将行车记录仪摄像头隐藏在了中网格栅内。在维持了外观原本高水平的设计风格下，对于骑手的骑行保障方面带来了更全面的保护。
大灯内部构造优化
       维多利亚Sixties 150Si+的灯组设计也做了细节的变化，通过调整灯带的形状和灯腔的构造，使得整个灯组看起来更加活泼。
仪表全新设计
       TFT仪表由横向改为纵向，搭配全新的用户界面，提供更为丰富的显示信息。此外，24款车型还配备了投屏导航功能。
前置储物箱加充电接口
       前部的储物格采用了封闭式设计，在关闭的情况下，很好的保证了前部完整和谐一体的设计方向。内部空间深度表现不错，可以放置一些随身的物品。内部贴心的给设置了充电接口，对于我们这些数码产品重度使用者来说是必备的功能之一。
全新手把按键开关
       手把按键上，全新的Sixties 150Si+也做出了全新的设定，材质方面变为了亮面的独立设计按键，不同于市场上这个级别的复古踏板喜欢使用的通用按键模组。维多利亚这套按键功能区域划分十分准确，在常用功能上将单独按键功能做了集合。更加符合我们日常的使用习惯。而且这次24款还升级了双油门拉线，在油门回馈感上表现的更加沉稳。
手把加热
       原厂的电加热手把功能依然得到了保留，特别是这种将电加热开关集成在手把上的设计，小编要大大的给一个好评。除了维持了一体感，在使用上也更加便捷。而且为了凸显复古韵味的展现，原厂手把胶就采用了复古配色设计，还印有维多利亚的LOGO。妥妥的为复古爱好者的后期改装又省下了一笔不小的开销。
反光镜全新造型
       这次24款还对反光镜的造型和配色做了升级，反光镜造型整体变更为三角形。可视面积要大了不少，而且针对不同车型的配色，也有黑色和银色两款的反光镜配色来适配。
无钥匙启动
       无钥匙启动功能采用了单旋钮的设计，将打开电门锁，龙头锁和开启油箱盖座桶集成在一个旋钮按键上。
尾部新造型
       在尾部方面，是24款维多利亚Sixties 150Si+变化最大的一部分，在维持了原本维多利亚这种德式韵味的浓重复古风格下，尾灯灯组方面做了大刀阔斧的改动。中央刹车灯更改为了竖条形LED设计，搭配两侧的长条状LED行车灯。让整体造型与前部中网格栅设计产生了呼应。而且在尾灯上方，原厂还搭配了铝合金运动货架，虽然尺寸上并不能安装尾箱。不过却可以搭配不少复古风格的尾包使用。
原厂搭配后货架
坐高和骑行姿势
       坐高和骑行姿势方面，以小编裸脚170的身高。24款的Sixties 150Si+坐高为780毫米，本身坐高在同级中属于标准水平。不过优于采用了纯复古设计的毛毛虫坐垫，在保证了舒适度的情况下，整体的宽度较宽。最终正常乘坐姿势的情况下，小编可以双前脚掌踩实地面。
坐高展示
       而骑行姿势方面，维多利亚Sixties 150Si+延续了欧系复古踏板的端庄正坐设计。前手把设计较高，带来了非常直立的上半身姿势。腿部自然呈90度弯曲，更加贴近我们日常正常端坐的姿势。除了能保证更好的舒适度，这种设计还带来了非常优雅的骑行风格。
骑行姿势展示
       平踏的设计，脚踏空间表现非常充足。以小编42码运动鞋尺寸，整体脚踏空间的宽度和长度都表现的足够优秀。而且有在日常踩踏的位置使用防滑橡胶条设计。在踏板中间位置是10升容量的中央底置油箱，除了能带来优秀的续航能力。中央底置油箱也可以带来更低的重心，让操控感表现的更加得心应手。
平踏空间优秀
储物空间
      储物空间上，维多利亚Sixties 150Si+除了在前面板出设计了储物格之外。复古风格的毛毛虫坐垫采用了分段式设计，前部坐垫下为座桶储物空间。座桶空间整体开口规格，深度表现优秀。可以轻松的放置一顶半盔。
座桶空间可放置半盔
性能配置
       动力方面24款是变化最大的一点，发动机依然搭载了隆鑫生产的单缸水冷发动机。最大功率10.5千瓦，最大扭矩13.5牛米。动力相较23款有了明显的提升，最重要的一点就是24款采用了四气门的发动机设计。在中高转速下，带来了更加畅快的动力表现。如果你体验过之前两气门的版本，会感觉新款车型在中后段加速上更加顺滑，动力延展性要更好。经过实测24款维多利亚Sixties 150Si+可以做到了表现110公里的极速实力。
全新四气门水冷动力
       同时发动机依旧配置了脉冲点火和怠速启停功能，面对我们日益拥堵的交通状况。脉冲点火和怠速启停在静谧感和高级感上提升巨大。
全新150水冷发动机
       减震方面Sixties 150Si+也在原有的基础之上做了优化升级，依然是维持了偏硬朗运动的调教方向。在复古风格的加持下，提升了更多的运动骑行感。
减震性能优化
       刹车绝对的好评，采用了全套日清的制动系统，在制动效果和手感方面都表现的足够优秀。配合双通道的ABS防抱死制动，在紧急制动的时候带来更稳定的制动效果。而且24款在此基础之上，增加了TCS牵引力控制系统。在复杂路况下有着更稳定的安全性能。同时还标配了胎压监测功能，对于我们日常使用方面的安全性保障做的十分充足。
全套日清刹车
车型总评
       维多利亚Sixties 150Si+24款在外观轮廓方面依然延续了经典的设计，在灯光细节等方面做了充足的优化。让整体外观显露出更加浓烈德式复古风格。在使用细节上，竖屏仪表配合充满复古韵味的UI设计，整体骑行姿势端庄直立，乘坐空间充裕。让日常使用上骑手们更加容易上手。硬件层面上，发动机在动力上做了提升，同时升级为四气门设计。减震进行了全新的调教，刹车维持了优秀的配置水准。在原本搭配ABS防抱死的情况下还增加了TCS牵引力控制系统。关键是在作出这一切优化的同时，价格依然维持与之前相同的售价。维多利亚Sixties 150Si+ 售价：14,980元 / 海湾石油版15680元。在当前的摩托车市场中做到了增配不增价，更加凸显了维多利亚Sixties 150Si+的性价比。
维多利亚
维多利亚
       维多利亚这款150踏板车型，从上市之初，都受到了大量复古踏板爱好者的追捧。归根究底，首先就是外观上的独特，整体风格不同于传统复古踏板。得益于全球3个设计中心，超20人的全球设计团队。让维多利亚Sixties 150Si+在外观设计上十分和谐漂亮。而且24款还增添了新款配色，具有清新风格的薄荷曼波绿、淡雅的星光白、沉稳大气的曼巴黑、魅影灰、暗夜黑等等。而且在配色设计上，车身也多层次的不同颜色搭配。更加凸显个性的韵味。
全新配色
独特涂装
       而且车身所有的细节和硬件配置上，维多利亚Sixties 150Si+更是处处透露出优雅这两个字。不管是整体的外观风格，还是骑行姿势的设计。让车主在骑行姿态上，充满着优雅的展现。全新四气门发动机的引入，让整车动力性能表现上也得到了更多的提升。让你日常骑行起来更多的动力也带来了更多的从容。维多利亚还针对首月就破一万订单的购车车友，赠送机油以及3个月延保政策，足以见得品牌方对于车主们的足够重视。
全新配色
个人选车建议
       在当前的踏板市场中，复古车型的选择可谓不少。但其实外观上同质化严重，都统一的选择了传统欧洲复古风格。像维多利亚Sixties 150Si+这种德系风格，更加方正和谐的设计也只有一家。骑行姿势非常轻松惬意，完美体现了复古踏板对于优雅和舒适的展现。动力方面做了全面的提升，而且针对细节，维多利亚多处做了改进。让24款的Sixties 150Si+变的更加完美。
复古坐垫设计
铝合金边撑
做工细节优秀
       而且维多利亚品牌方与让旗下产品与生活方式完美结合，不止是有品牌挚友刘鹏远，让音乐和机车碰撞融合。配色方面更是处处透露出个性与风格。如果你需要一台踏板车用来通勤代步，要求的就是外观的展现必须要与众不同，而且必须是一台停在一旁就足够吸引眼球的车型。对于骑行姿势和乘坐空间，日常可用性上。不能因为是复古踏板就要有所损失。对于安全方面还极其看重，刹车要够强大，安全配置要全面。那么维多利亚Sixties 150Si+绝对是你最好的选择！