春风450SR作为国产仿赛车型的人气一哥，在市场上受到了广泛的关注与好评，“得吃车”的名号也是叫的很响，摩托范摩友圈人数超过30万，3700多人打出了9.4的口碑分，优点关键词有外观帅、动力足、操控好、质量好、大灯漂亮、加速快、车漆不错等等。但我们都知道没有十全十美的车，春风450SR也存在着一些被车主诟病的缺点。以下是根据真实车主的反馈总结的春风450SR的缺点，我们一起看看你的车有没有这些问题。
1. 链条强度不够，不少车主反映，春风450SR的链条强度不够，骑行几百公里后就会出现松动现象，需要经常性的紧链条，大多数车友骑三五千公里都会选择更换链条。然后原厂链条在骑行过程中的噪音也很大，非常影响驾驶体验。
2. 刹车手感差，部分车主表示，春风450SR的刹车不够线性，重刹时手感有些涩，不够顺畅，有时还伴有异响，ABS介入的距离和力度在某些情况下也不够理想，导致刹车效果不够稳定。
3. 油耗偏高，骑仿赛的难免拉个急速什么的，激烈驾驶时，春风450SR的油耗能达到5.5L/100km，日常通勤骑行也在4L/100km左右，相比一些同级别车型偏高。而且车主普遍反映油表显示不准，无论是当前油量还是油耗预估都存在较大误差。
4. 震动与噪音，虽然高转速时震动控制得很好，但低转速时车辆会有轻微的震动，特别影响驾驶的平顺性，尤其当你骑过一些同级的比如本田400系列的车之后对比尤为明显。还有车主反馈排气系统偶尔会出现异响，怀疑是装配或共振问题。
5. 座椅问题，对于一些身高较高的男同学来说，即使选择最高的座高版本，也可能感觉腿部空间不足，时间久了觉得窝腿。春风450SR应该是后座带人率最高的仿赛了吧，挡泥板们普遍反映后座太硬，乘坐不舒适，段途还行，时间稍微久一些屁股是真疼，要我说啊都别减肥了，胖一点可能会好很多。
6. 灯光系统操作逻辑有问题，这车的灯光系统的操作逻辑被部分车主批评不够人性化，容易误触远光灯，远光灯的照明效果也不行，夜间行驶时照明不足，但是帅还是很帅的。
7. 最后是一些小细节方面，比如油箱盖有点歪，发动机发热量大，虽然速度超过30km/h后基本感受不到热量，但低速时和等红灯时左腿是真暖和。还有就是一些对于配置上的吐槽了，笔者认为这不能算做缺点。
春风450SR作为一款性能出色的国产摩托车，在动力、操控和外观等方面都有不俗的表现，常年霸榜也证明了自身的实力。但存在的这些需要改进的问题，也希望厂家能够听取车主的反馈，不断优化产品，提升用户体验。对于有意购买春风450SR的消费者来说，了解这些缺点也有助于做出更加明智的选择，欢迎评论区聊一聊大家的看法。